HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Podczas wyścigu otwierającego kolejny sezon wyścigów samochodów elektrycznych Formula E, rozegranego na widowiskowym torze w Hongkongu, kierowca reprezentujący team ABT Schaeffler Audi Sport, Lucas di Grassi, zajął drugie miejsce.
Objęcie tak dobrej pozycji, di Grassi zawdzięcza doskonale przemyślanej strategii, niezmiernie istotnej w przypadku wyścigów samochodów elektrycznych czy hybrydowych. Po niezbyt dobrym starcie w kwalifikacjach, kierowca Audi wystartował do głównego wyścigu z dość dalekiego, dziewiętnastego miejsca. Na domiar złego, po incydencie, gdzie di Grassi nie był w stanie ominąć wypadku, który wydarzył się tuż przed nim i musiał zjechać do boxu by wymienić przód bolidu, zawodnik ten spadł na jeszcze dalsze miejsce. Wykorzystując jednak kolejną przerwę w wyścigu, di Grassi wymienił samochód, do czego zresztą zobowiązywał go regulamin imprezy.
Od tego momentu sprawy przybrały zdecydowanie lepszy obrót. Kierowca teamu ABT Schaeffler Audi Sport piął się w górę klasyfikacji dzięki precyzyjnemu stylowi jazdy, zakładającemu ścisłą oszczędność energii elektrycznej napędzającej pojazd. Wyścig zakończył na miejscu drugim. To było już czternaste podium di Grassi’ego w zawodach Formuły E. Inny kierowca ABT Schaeffler Audi Sport, Daniel Abt, który również brał udział w feralnej kolizji, musiał po niej wycofać się z wyścigu.
Koncern z Ingolstadt, aby zwiększyć swe zaangażowanie w serię wyścigów samochodów elektrycznych – Formula E, nawiązał współpracę z teamem ABT Schaeffler. Fabryczny program sportów motorowych na sezon 2017/2018 ma być jednak rozbudowany także o wyścigi Formuły E.
W zawodach w Hongkongu brał również udział inny fabryczny kierowca Audi, Loïc Duval. Startujący w barwach teamu Faraday Future Dragon Racing Francuz, zajął ostatecznie miejsce czternaste. Już za niecały tydzień, Duval i di Grassi zasiądą za sterami hybrydowego bolidu Audi R18 w wyścigu długodystansowym FIA WEC na japońskim torze Fuji.