Posiadasz już konto?

Zaloguj

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Nowa strategia sportów motorowych Audi 
2016-10-27
Nowa strategia sportów motoro

Audi ujednolica swojÄ… strategiÄ™ zaangażowania w sporty motorowe. Z koÅ„cem sezonu 2016, marka z Ingolstadt koÅ„czy swÄ… przygodÄ™ w serii DÅ‚ugodystansowych Mistrzostw Åšwiata FIA WEC. Nie bÄ™dzie też startować w rozgrywanym w jej ramach 24-godzinnym wyÅ›cigu w Le Mans. Zamiast tego, zaangażuje siÄ™ fabrycznie w seriÄ™ wyÅ›cigów samochodów elektrycznych – Formula E.


PrzemawiajÄ…c do blisko trzystu pracowników dziaÅ‚u Audi Motorsport, prezes zarzÄ…du Audi AG Rupert Stadler, przedstawiÅ‚ tÄ™ decyzjÄ™ w Å›wietle obecnych zobowiÄ…zaÅ„ marki, podkreÅ›lajÄ…c jednoczeÅ›nie, że najważniejsze jest skupienie siÄ™ na rzeczach, które pozwolÄ… utrzymać konkurencyjność Audi w nadchodzÄ…cych latach. Dlatego zarzÄ…d postanowiÅ‚ zakoÅ„czyć obecność Audi w serii DÅ‚ugodystansowych Mistrzostw Åšwiata FIA WEC. Kompetencje i wiedza specjalistów z Neuburga i Neckarsulm zostanÄ… wykorzystane w przyszÅ‚oÅ›ci zarówno na polu sportów motorowych, jak i w pracach rozwojowych nad samochodami produkcji seryjnej.

„WyÅ›cig o przyszÅ‚ość rozstrzygnie siÄ™ w klasie samochodów elektrycznych“ – podkreÅ›liÅ‚ prezes Stadler. „JeÅ›li samochody seryjne sÄ… w coraz wiÄ™kszym stopniu elektryczne, to tym bardziej muszÄ… takimi siÄ™ stawać ucieleÅ›niajÄ…ce najnowsze rozwiÄ…zania techniczne samochody wyÅ›cigowe.” Pierwsza seria wyÅ›cigów samochodów elektrycznych doskonale wpisuje siÄ™ w strategiÄ™ czterech pierÅ›cieni oferowania co roku, poczÄ…wszy od 2018, kolejnych modeli napÄ™dzanych wyÅ‚Ä…cznie energiÄ… elektrycznÄ…. Audi znajduje siÄ™ w tej chwili na etapie najpoważniejszej transformacji w caÅ‚ej swej dotychczasowej historii. Starty w Formule E rozpocznÄ… siÄ™ już w nadchodzÄ…cym, 2017 roku. FormuÅ‚a E uchodzi za seriÄ™ wyÅ›cigowÄ… o najwiÄ™kszym potencjale na przyszÅ‚ość. StÄ…d Audi, w bieżącym sezonie 2016/2017, zintensyfikowaÅ‚o dziaÅ‚ania partnerskie z teamem ABT Schaeffler Audi Sport. Zanim jednak koncern z Ingolstadt w peÅ‚ni, fabrycznie zaangażuje siÄ™ w wyÅ›cigi FormuÅ‚y E, już teraz aktywnie pracuje nad rozwojem odpowiednich rozwiÄ…zaÅ„ technicznych.

Bez zmian pozostaje natomiast zaangażowanie Audi w DTM. W sezonie 2017, na starcie tej serii wyÅ›cigów pojawi siÄ™ nastÄ™pca Audi RS 5 DTM. W poÅ‚owie października rozstrzygnęły siÄ™ wyniki sezonu 2016 – cztery pierÅ›cienie wygraÅ‚y zarówno w klasyfikacji producentów jak i w klasyfikacji zespoÅ‚ów. To tym bardziej cenne, że po raz ostatni tytuÅ‚ mistrzowski DTM dla Audi wywalczyÅ‚ Mike Rockenfeller w sezonie 2013.

Nie zdecydowano jeszcze o przyszÅ‚ym zaangażowaniu Audi w Mistrzostwa Åšwiata FIA w Rallycross’ie (World RX). W bieżącym sezonie 2016, startujÄ…cy na staÅ‚e w DTM kierowca fabryczny Audi Mattias Ekström, pokonaÅ‚ wiele konkurencyjnych zespoÅ‚ów fabrycznych i za kierownicÄ… swojego Audi S1 EKS RX quattro jeszcze przed koÅ„cem sezonu zdobyÅ‚ tytuÅ‚ mistrzowski. Dotychczas, obecność Audi w tych mistrzostwach ograniczaÅ‚a siÄ™ do wspierania prywatnego zespoÅ‚u EKS. Obecnie marka analizuje opcjÄ™ ewentualnego poszerzenia swego zaangażowania w tej serii, ponieważ również w wyÅ›cigach rallycross pasjonujÄ…cy temat napÄ™du elektrycznego jest jednÄ… z dyskutowanych kwestii.

Wraz z zaprzestaniem uczestnictwa w World Endurance Championship (WEC), koÅ„czy siÄ™ peÅ‚na sukcesów era. Audi przez 18 lat prezentowaÅ‚o w Le Mans kolejne prototypy. TrzynaÅ›cie razy zwyciężaÅ‚o w tym sÅ‚ynnym, 24-godzinnym wyÅ›cigu. ZapisaÅ‚o też na swoim koncie wiele innowacji: byÅ‚o pierwszym samochodem wyÅ›cigowym, który wygraÅ‚ wyposażony w silnik TFSI (2001), pierwszym triumfatorem z silnikiem TDI (2006) i pierwszym zwyciÄ™zcÄ… z napÄ™dem hybrydowym (2012). Podczas 185 startów w serii WEC, prototypy Audi LMP zwyciężaÅ‚y 106 razy, 80 razy startowaÅ‚y z pole position i 94 razy najszybciej przejechaÅ‚y peÅ‚ne okrążenia. WyÅ›cigowe hybrydy – Audi R18 e-tron quattro – dwukrotnie zdobyÅ‚y DÅ‚ugodystansowe Mistrzostwo Åšwiata Federacji FIA. Ponadto w latach 2000-2008, Audi dziewięć razy z rzÄ™du zdobyÅ‚o tytuÅ‚ mistrzowski w American Le Mans Series (ALMS) - serii wyÅ›cigowej prototypów z Le Mans o najwiÄ™kszym wówczas, Å›wiatowym znaczeniu.

„Po osiemnastu, obfitujÄ…cych w nadzwyczajne dla Audi sukcesy, latach zaangażowania w wyÅ›cigi prototypów, pożegnanie przychodzi nam z ogromnym trudem”– mówi szef Audi Motorsport, dr Wolfgang Ullrich. „Audi Sport Team Joest, jak żaden inny team, miaÅ‚ ogromny wpÅ‚yw na ksztaÅ‚t wyÅ›cigów WEC. Za tÄ™ peÅ‚nÄ… wspaniaÅ‚ych sukcesów wspóÅ‚pracÄ™ chciaÅ‚bym podziÄ™kować naszej drużynie, Reinholdowi Joestowi i jego zespoÅ‚owi, kierowcom, partnerom i sponsorom. To byÅ‚ wspaniaÅ‚y czas!” DziÄ™ki zaangażowaniu w projekt LMP, Audi caÅ‚y czas prezentowaÅ‚o swojÄ… „przewagÄ™ dziÄ™ki technice”, wynoszÄ…c jednoczeÅ›nie z niego cennÄ… naukÄ™ wykorzystywanÄ… później w produkcji seryjnej.



Źródło: Audi, informacja Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować

Ostatnie Komentarze

  • Brak postów do publikacji.