Komitet nagrody World Car of the Year zatwierdził ostateczną listę samochodów kandydujących do tytułu Światowego Samochodu Roku 2010, Światowego Sportowego Samochodu Roku 2010, Światowego „Zielonego” Samochodu Roku 2010 i Samochodowego Designu Roku 2010.
Kandydaci:
World Car of the Year 2010
- Audi Q5
- BMW X1
- Chevrolet Cruze
- Kia Soul
- Mazda3
- Mercedes-Benz E-Class
- Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal
- Porsche Panamera
- Toyota Prius
- Volkswagen Polo
World Performance Car of the Year 2010
- Aston Martin V12 Vantage
- Audi R8 V10
- Audi TT RS Coupé / Roadster
- BMW Z4
- Ferrari California
- Jaguar XFR
- Lotus Evora
- Mercedes-Benz z E 63 AMG
- Nissan 370 Z
- Porsche 911 GT3
- Porsche Boxster / Cayman
World Green Car of the Year 2010
- Ford Fusion Hybrid
- Honda Insight
- Mercedes-Benz S400 Hybrid
- Toyota Prius
- Volkswagen BlueMotion (Golf, Passat, Polo)
World Car Design of the Year 2010
- Chevrolet Camaro
- Citroen C3 Picasso
- Kia Soul
- Toyota Prius
W wyborach World Car Of The Year (WCOTY) biorą udział dziennikarze motoryzacyjni z Azji, Europy i Ameryki Północnej zrzeszeni w komitecie, ustalającym poszczególne kategorie konkursu i oceniającym zakwalifikowane do nich modele samochodów. Centrala World Car Of The Year ma swoją siedzibę w Toronto (Kanada).
Samochody biorące udział w konkursie, muszą być dostępne w salonach sprzedaży w minimum 5 krajach na dwóch kontynentach. Jurorzy określają 20 różnych parametrów, które zostaną przetestowane i ocenione (od wyglądu nadwozia, po osiągi i bezpieczeństwo). Każdy z nich jest oceniany w skali od 1 do 10 punktów według określonych wcześniej Subiektywnych Standardów Oceny (Subjective Rating Scale). Pierwsza runda ocen kończy się wyborem 10 aut finałowych, druga runda określa zwycięzców.
Kim są jurorzy?
W skład komisji oceniającej wchodzi 50 dziennikarzy motoryzacyjnych, reprezentujących wszystkie zakątki świata, od Argentyny, Australii, Chin, Indii, Japonii, Korei, Malezji, Nowej Zelandii, aż po Francję, Niemcy, Polskę, Wielką Brytanię i Rosję. Dziennikarze zasiadający w komisji jurorów, muszą spełnić określone warunki. Muszą na przykład, w swoich krajach, regularnie zajmować się testami drogowymi aut, stanowiącymi nieodzowny element ich dziennikarskiego fachu.
W tym roku w komisji oceniającej auta do tytułu WCOTY, Polskę reprezentują: Maciej Pertyński - dziennikarz pracujący w Auto-Moto i Motorze oraz Robert Przybylski pracujący w Rzeczpospolitej.