Newsy

Zrozumienie własnych uczuć jest kluczowe – niezależnie czy jesteś następnym James Bondem, czy wymyślasz samochody przyszłości.

• Wysokiej klasy inżynierowie są często stereotypowo postrzegani jako ludzie o niskich umiejętnościach społecznych.

 

• Pierwsze przeprowadzone badanie zjawiska pokazuje, że takie umiejętności stanowią prawie w jednej trzeciej o efektywności pracowników.

 

• Obecnie Ford wprowadza w Europie praktyczne szkolenia w dziedzinie inteligencji emocjonalnej.

 

• Specjaliści podkreślają potrzebę dysponowania zarówno inteligencją emocjonalną, jak i wysokim poziomem inteligencji określanej ilorazem IQ.

 

WARSZAWA, 31 marca 2017 roku – w filmach James Bond rozwiązuje problemy pięściami i futurystycznymi, śmiercionośnymi gadżetami tworzonymi przez genialnego Q. Gadżety pomagają zakończyć trudne rozmowy. Bycie uważnym słuchaczem nie jest częścią tego pakietu.

 

Oczywiście w realnym świecie odpowiednicy Jamesa Bonda muszą dysponować pełnym zestawem umiejętności społecznych, podobnie jak prawdziwi odpowiednicy pomysłowego Q, którzy w ośrodkach firm motoryzacyjnych pracują nad samochodami przyszłości.*

 

Ford planuje szkolenia z zakresu inteligencji emocjonalnej dla swoich pracowników w Europie, które to szkolenia będą odbywały się w ramach kursów organizowanych wraz z uniwersytetem RWTH w Akwizgranie, będącym partnerem Forda w programach badawczych firmy prowadzonych w Niemczech.

 

„Tradycyjnie inżynierowie są postrzegani jako indywidualni twórcy, a główny nacisk kładzie się na umiejętności techniczne, wiedzę i wyobraźnię.” - zauważa prof. Richard Boyatzis z Case Western Reserve University w stanie Ohio w USA. „Jednak wbrew powszechnej percepcji, inżynierowie nie działają sami. Pracują w interdyscyplinarnych zespołach i kontaktują się z różnymi klientami. Ważne jest, by umieli współpracować z innymi ludźmi.”

 

Według nowego, pierwszego w swoim rodzaju badania, słuchanie, rozumienie i inspirowanie współpracowników może stanowić aż o 31 procentach efektywności w pracy inżyniera. Był to kluczowy wniosek z badań przeprowadzonych wśród inżynierów Forda oraz ich kolegów i podwładnych, których pytano, czy lubią swoje miejsce pracy oraz jak współpracują i dyskutują o pomysłach dotyczących przyszłości. Badanie wykazało również, że można było przewidzieć, jak entuzjastycznie inżynierowie zajmą się nowymi projektami, wiedząc tylko, jak te projekty zostały im przedstawione.

 

„Inteligencja emocjonalna polega na identyfikowaniu emocji u siebie i u współpracowników, a także na umiejętności radzenia sobie z tymi emocjami.” - mówi Rocio Luna, trenerka pracy zespołowej i mediatorka w Training and Consulting e. V. w Ford of Europe. „Chcemy szkolić naszych inżynierów tak, by lepiej rozpoznawali własne uczucia i odczytywali emocje innych, dzięki czemu będą mogli optymalnie radzić sobie w sytuacjach, gdy zdenerwowana osoba powoduje problemy, szczęśliwa osoba chce współpracować, czy kiedy osoba w stresie szuka rozmowy.”

 

W epoce rosnącego znaczenia sztucznej inteligencji i robotyki, ludzie powinni skupić się na umiejętnościach i zdolnościach, z którymi sztuczna inteligencja ma problem: rozumieniem, motywowaniem i współdziałaniem z ludźmi.**

 

Ford dysponuje siecią dziesięciu centrów inżynieryjnych i badawczych na całym świecie, w tym w Merkenich w Niemczech, Dunton w Anglii i Golcuk w Turcji, które bazują na talentach 25 tysięcy inżynierów. Firma niedawno otworzyła Centrum Innowacji w Merkenich, które oferuje pracownikom zależne od potrzeb tematyczne warsztaty, treningi i sesje myślenia kreatywnego, anonimowy dostęp do wyników badań i opracowanych, pogłębionych informacji; jak również konsultacje patentowe.

 

„Na wielu uczelniach technicznych i w programach szkoleniowych inteligencja emocjonalna i społeczna budzi rosnące zainteresowanie, ale umiejętność tolerowania szalonego wuja na weselu po tym, gdy zbyt ochoczo skorzystał z dostępnych trunków, to za mało. Firmy stoją w obliczu kryzysu motywacyjnego. Trzech na czterech pracowników nie czuje się zaangażowanych w swoją pracę. Nasze badania pokazują, jak ważne są emocje.” - dodaje prof. Boyatzis.

Źródło: Ford, informacja Mototarget.pl