WARSZAWA, 28 kwietnia 2017 roku – Pierwsza grupa uczestników w testach dostawczego Forda Transita z napędem typu plug-in hybrid (PHEV) w Londynie, które rozpoczną się tej jesieni, została zatwierdzona.
- Opracowany w Dunton Ford Transit Custom z napędem hybrydowym typu plug-in oferuje możliwość jazdy z wykorzystaniem energii elektrycznej w typowo miejskich warunkach.
- Pięć zespołów zostało wybranych do pierwszej grupy uczestników testów auta dostawczego z napędem hybrydowym typu plug-in.
- Nowo opracowana procedura testowa Forda Smart Mobility obejmuje testy na ulicach Londynu i ma na celu zbadanie tego, jak auta dostawcze mogą przyczynić się do poprawy jakości powietrza przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności przedsiębiorstw w wielkim mieście.
- Miejska policja przetestuje dwa dostawcze Fordy Transity Custom z napędem hybrydowym typu plug-in w charakterze oznakowanych i nieoznakowanych wozów patrolowych.
- Pojazdy będą wyposażone w systemy telematyczne Forda, zbierające dane pomiarowe dotyczące efektywności oraz emisji spalin w zależności od branży i roli w której są wykorzystywane.
- Mark Harvey został kierownikiem programu Urban Electrified Van (Miejski Samochód Dostawczy z Napędem Hybrydowym) w strukturach Ford Motor Company, aby sprawować kontrolę nad testami w centrum badawczym Forda w Dunton w hrabstwie Essex.
- 25 kwietnia Ford zorganizował nieformalne spotkanie poświęcone testom podczas pokazu samochodów użytkowych w hali wystawowej Birmingham NEC.
Projekt, którego wartość liczona jest w milionach funtów, ma na celu zbadanie możliwości poprawy jakości powietrza za sprawą niskoemisyjnych aut dostawczych z napędem hybrydowym typu plug-in, przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności flot działających w warunkach miejskich – najtrudniejszym środowisku pracy dla pojazdów użytkowych.
Projekt, wspierany przez organizację Transport for London ( Transport dla Londynu), obejmuje 12-miesięczne testy 20 nowych Fordów Transitów Custom PHEV, za sprawą których lokalna emisja spalin może zostać obniżona, gdyż pojazdy te mogą pokonywać większość odcinków w obrębie miasta z wykorzystaniem wyłącznie energii elektrycznej. Dzięki silnikom spalinowym wydłużającym zasięg floty nie jest ograniczony pojemnością baterii, co sprawia że samochody są w stanie pokonać również dalsze odległości, co może być konieczne ze względu na charakter pracy przedsiębiorstw lub służb publicznych (np. policji) w których są używane.