Newsy

Projektanci Forda wymienili kilka szpachli i dłut służących do pracy w glinie na zestawy okularów i oprogramowanie, pozwalające na łączenie realnego świata i rzeczywistości wirtualnej do wizualizacji, które mogą zmieniać elementy pojazdu - takie jak lusterka boczne, kraty, wnętrza pojazdów i inne - w zaledwie kilka sekund.

Projektanci Forda od kilku lat testują  w studiach w Dearborn technologię Microsoft HoloLens, dzięki której widzą opracowywane, wirtualne elementy konstrukcyjne, jakby były to części pojazdów fizycznych. Udaje im się zbadać różne kształty, rozmiary i tekstury przyszłych atrybutów pojazdów w ciągu kilku minut i godzin zamiast tygodni i miesięcy, które są niezbędne, aby tworzyć dotychczas stosowane modele z gliny. Teraz Ford rozszerza te pionierskie testy na swoje studia na całym świecie.

 

 

„Zaskakujące jest połączenie starego z nowym, pozwalające na kompilowanie modeli glinianych oraz hologramów - w taki sposób, aby oszczędzić czas, a projektantom pozwolić eksperymentować i szybko modyfikować swoje pomysły i tworzyć jeszcze bardziej stylowe, inteligentne pojazdy", mówi Jim Holland, wiceprezes d.s. podzespołów pojazdów i inżynierii systemów , Ford Motor Company. „Microsoft HoloLens jest potężnym narzędziem dla projektantów, ponieważ musimy dynamicznie reagować na szybko zmieniające się realia i w odpowiedni sposób konstruować nasze pojazdy”.

 

 

Technologia HoloLens pozwala na „mieszanie” rzeczywistości, co umożliwia projektantom widzenie hologramów na obiektach o wysokiej rozdzielczości umieszczonych w tle, za pomocą zestawów bezprzewodowych okularów. Mogą przewijać i podglądać kolejne wirtualne rozwiązania, za pomocą ruchów placów lub dłoni, pracując tak, jakby korzystali z realnego modelu samochodu, wykonanego z gliny. 

 

 

"Może jeszcze nie jesteśmy w stanie teleportować się, ale dzięki HoloLens możemy przeglądać w pełnym rozmiarze 3D koncepcje z projektantami i inżynierami na całym świecie w czasie rzeczywistym", mówi Craig Wetzel, menedżer d.s. projektowania operacji technicznych, Ford Motor Company. "I zaledwie dotknęliśmy tego tematu, więc możliwości w przyszłości wydają się niemal nieograniczone. To bardzo ekscytujące ".

 

 

Patrząc w przyszłość

 

Gdy projektanci noszący zestawy okularowe poruszają się po rzeczywistym pojeździe, Microsoft HoloLens skanują i mapują środowisko znacznie dokładniej niż GPS, aby renderować hologramy i obrazy pod kątem, w którym pojazd jest oglądany. Komputer z systemem Windows 10, współpracujący z bezprzewodowym zestawem okularowym, korzysta ze swe mocy by obsługiwać mobilne urządzenie holograficzne, noszone na głowie przez człowieka. Zwykle projektanci i inżynierowie muszą nosić tego typu zestawy okluarowo-słuchawkowe, które są za pomocą kabli podłączone do komputera.

 

 

Projektanci widzą holograficzne obrazy 3D motywów i rozwiązań, tak jakby elementy te były już częścią pojazdu - umożliwiając im szybko ocenić projekt, wprowadzić zmiany i określić opcje stylizacji we wcześniejszym rozwoju.

 

 

"Dzięki HoloLens możemy od razu modyfikować wirtualne prezentacje, aby zdecydować, w jakim kierunku powinniśmy pójść", mówi Michael Smith, kierownik projektu Forda. "Jako projektant, chcesz pokazać swoją pracę, nie tylko opowiedzieć. To jest znacznie bardziej atrakcyjne. "

 

 

Ford zmodyfikował technologię HoloLens, w celu umożliwienia projektantom współpracy z inżynierami, aby lepiej poznać wrażenia klientów. Na przykład technologia pozwala projektantowi i inżynierowi ocenić w czasie rzeczywistym, jak nowe lusterko boczne wygląda pod względem estetycznym, a jednocześnie jak kierowca widzi otoczenie pojazdu.

 

 

Zważywszy, że dziś, aby dopracować projekt kratki wlotu powietrza, testy mogą trwać nawet kilka tygodni, HoloLens pozwala projektantom i inżynierom, na wiele różnych modyfikacji w ciągu kilku godzin. Zestawy bezprzewodowe można nawet zsynchronizować, co pozwala wielu członkom zespołu na jednoczesne wyświetlanie projektu, ułatwiając ich współpracę. Mogą też nagrywać notatki dźwiękowe – takie futurystyczne „żółte karteczki” - dla członków zespołu pracujących w innych strefach czasowych lub poza siecią.

 

 

Poza testami w biurach projektowych na całym świecie, firma Ford bada, jak wdrożyć technologię HoloLens w procesach inżynieryjnych. To pozwoli jeszcze bardziej wzmocnić koncernowi pozycję lidera w dziedzinie wykorzystania zaawansowanych technologii wizualizacji, takich jak wirtualna rzeczywistość.

 

 

"HoloLens pozwala całemu zespołowi współpracować, dzielić się doświadczeniami i pomysłami" - mówi Elizabeth Baron, specjalistka Forda d.s. wirtualnej rzeczywistość i zaawansowanych technik wizualizacji. "Mieszanie modeli wirtualnych i fizycznych jest ekscytujące, ponieważ pomaga projektantom i inżynierom komunikować się skutecznie i wyobrazić sobie, jak wygląda przyszłość w tym procesie. To pozwala na dużą swobodę i efektywność w tworzeniu lub zmianie prototypów ".

 

 

Źródło: Ford, informacja Mototarget.pl