Newsy

Toyota bije rekordy na polskim rynku kolejny rok z rzędu, a pozycja marki w Polsce jest najsilniejsza od początku obecności marki na tym rynku. Firma nieustannie umacnia swoje zaangażowanie w naszym kraju, co potwierdzają strategiczne inwestycje - za chwilę w fabryce w Jelczu-Laskowicach ruszy produkcja silnika 1,5 do napędów hybrydowych.

2017 rok przyniósł Toyocie trzeci z rzędu rekord sprzedaży. Klienci marki zarejestrowali 50 714 aut, o 24% więcej niż rok wcześniej. Sprzedaż Toyoty w Polsce rośnie nieprzerwanie od 6 lat. W ostatnim roku marka zwiększyła swój udział w rynku z 9,8% do 10,5%. Jej najpopularniejszym modelem jest Yaris (12 528 rejestracji).

 

• Trzeci z rzędu rekord sprzedaży Toyoty na polskim rynku (50 714 zarejestrowanych aut);
• Rekordowy wzrost sprzedaży o 24%;
• Udział w rynku wzrósł do 10,5% (vs 9,8% w 2016);
• Toyota najpopularniejszą marką wśród klientów indywidualnych (18 889 rejestracji, +21%);
• Kolejny rekord sprzedaży hybryd (14 196 aut, +70%);
• Hybrydy stanowią 27% całkowitej sprzedaży marki;
• Toyota C-HR najpopularniejszym modelem hybrydowym w Polsce (4 283 egz.);
• Toyota AYGO i Hilux liderami w swoich segmentach;
• Bestsellerowe premiery – Toyota C-HR i Yaris;
• Produkcja napędów hybrydowych w polskich fabrykach (1 miliard złotych inwestycji);
• Ponad milion sprzedanych samochodów w Europie (1 001 700 aut, +8%);
• Toyota Safety Sense nowej generacji;
• 2 wygrane rundy Rajdowych Mistrzostw Świata.
• Produkcja silnika 1,5l do napędów hybrydowych w oparciu o platformę TNGA zostanie uruchomiona w Jelczu-Laskowicach w 2020 roku; 
• Dodatkowa inwestycja wyniesie 400 milionów złotych

 

 

Już po raz kolejny Toyota jest najpopularniejszą marką wśród klientów indywidualnych. Wybrali oni 18 889 samochodów marki, o 21% więcej niż rok wcześniej.

 

27% całkowitej liczby rejestracji Toyoty stanowią hybrydy. Ich sprzedaż wzrosła o 70% do liczby 14 196 egzemplarzy. Najczęściej wybieranym modelem hybrydowym w 2017 roku była Toyota C-HR Hybrid (4 283 egz.).

 

Toyota AYGO i Hilux są liderami w swoich segmentach. 28-procentowy wzrost sprzedaży zapewnił AYGO pierwsze miejsce w segmencie A z wynikiem 3 254 rejestracji. Hilux awansował z 3. na 1. miejsce dzięki wzrostowi o 27,3%. Polscy klienci kupili 578 tych samochodów. Oba modele odpowiadają za prawie ¼ rejestracji nowych samochodów w swoich segmentach.

 

Przełomowe inwestycje w polskie fabryki

 

Toyota Motor Europe ogłosiła dziś, że w 2020 roku rozpocznie produkcję nowej generacji silnika benzynowego o pojemności 1,5 litra w fabryce Toyota Motor Manufacturing Poland w Jelczu-Laskowicach.

 

Nakłady inwestycyjne projektu wyniosą 400 milionów złotych, co zwiększy dotychczasowe zaangażowanie Toyoty w inwestycje produkcyjne w Polsce do niemal 4,5 miliarda złotych.

 

Najnowsza generacja silnika jest zaprojektowana w oparciu o nową globalną platformę projektową Toyoty (TNGA – Toyota New Global Architecture). Silnik ten wraz z baterią będzie wykorzystywany w napędach hybrydowych oraz w wersji konwencjonalnej. (Będą w niego wyposażone modele Toyoty, które pojawiać się będą na rynku od roku 2020).

 

„Jesteśmy bardzo zadowoleni z faktu, że nowy silnik powiększy gamę podzespołów produkowanych w naszych fabrykach. Napędy hybrydowe stanowią obecnie 40% sprzedaży Toyoty w Europie i ich udział wzrasta gwałtownie. Ta inwestycja oznacza, że będziemy mogli sprostać oczekiwaniom rynku” – mówi Eiji Takeichi, prezes zarządu Toyota Motor Manufacturing Poland.

 

„Dzięki projektowi napędu hybrydowego TNGA będziemy mogli zwiększyć naszą konkurencyjność. Zastosowanie najnowszych technologii Toyoty tworzy nowe możliwości rozwoju dla naszych pracowników i bazy dostawców, zwiększając nasz wkład w rozwój polskiej gospodarki ” – podkreśla Dariusz Mikołajczak, dyrektor fabryki w Jelczu-Laskowicach. „Aby podołać nowym wyzwaniom będziemy wzmacniać nasz zespół o nowych inżynierów i pracowników produkcji - dodaje Mikołajczak.

 

„PAIH od lat wspiera projekty inwestycje Toyoty w Polsce. Cieszy nas, że firma podjęła decyzję o zrealizowaniu zaawansowanej technologicznie dużej reinwestycji. Polska ma bardzo dobry klimat inwestycyjny, który nie tylko przyciąga nowych inwestorów zagranicznych, ale również obecnych w naszym kraju przekonuje do reinwestowania. Ta decyzja jest tego najlepszym przykładem” – podkreśla wiceprezes PAIH dr Krzysztof Senger.

 

„Uruchomienie przez Toyotę kolejnej linii produkcyjnej w Polsce nie tylko zwiększa nakłady inwestycyjne tej firmy w naszym kraju i daje nowe – dobrej jakości – miejsca pracy dla polskich inżynierów i techników. Przede wszystkim świadczy o tym, że motoryzacyjni giganci nieprzerwanie stawiają na nasz kraj oraz decydują się na reinwestowanie osiąganych tu zysków. Jeszcze niedawno byliśmy traktowani jako montownia i dostarczyciel taniej siły roboczej. Zerwaliśmy z tym i obecnie kiedy 2 na 3 nowe miejsca pracy w przemyśle europejskim powstają właśnie w Polsce, stajemy się fabryką Europy. Oferujemy inwestorom doskonałą lokalizację, dobre warunki prowadzenia biznesu i świetnie przygotowane kadry. Dzisiaj dodałbym, że reindustralizacja ma oblicze przemysłu motoryzacyjnego, a cała branża stanowi jedno z kół zamachowych polskiego silnika gospodarczego” – zaznacza wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki.

 

Polskie premiery nowych modeli

Najbardziej spektakularnym debiutem mijającego roku był crossover Toyota C-HR, który wniósł do segmentu nowe podejście do designu oraz napęd hybrydowy. W kwietniu do salonów trafił Yaris po faceliftingu. Najbardziej innowacyjny samochód w segmencie B otrzymał unowocześniony design nadwozia i wnętrza oraz nowy silnik 1,5 l o mocy 111 KM.

 

Ponad milion samochodów sprzedanych w Europie

W 2017 roku Toyota Motor Europe sprzedała 1 001 700 samochodów, o 8 procent więcej niż rok wcześniej. Toyota umocniła swoją pozycję w Europie, zwiększając udział w rynku do 4,8%. Najczęściej wybieranymi modelami Toyoty były Yaris (209 100 egz.), Auris (121 700 egz.) i Toyota C-HR (120 800 egz.).

 

Coraz silniejsza obecność Toyoty w Europie w znacznej mierze wynika z imponującej dynamiki sprzedaży hybryd. Na europejskie drogi wyjechało 360 900 tych samochodów Toyoty – o 44% więcej niż rok wcześniej. Już 38,9% nowych samochodów marki to hybrydy, zaś w krajach Europy Zachodniej napęd hybrydowy wybiera co drugi klient (49,5%). Najpopularniejsze modele hybrydowe Toyoty to Yaris Hybrid (102 400 egz.) i Toyota C-HR Hybrid (94 100 egz.). Wersja hybrydowa Toyoty C-HR stanowi niemal 80% całkowitej sprzedaży modelu.

 

Systemy bezpieczeństwa czynnego nowej generacji

 

Klienci Toyoty korzystają z najszerszej i najbardziej przystępnej oferty systemów bezpieczeństwa czynnego wśród popularnych marek. Pakiet Toyota Safety Sense jest dostępny w standardzie lub za niewielką dopłatą we wszystkich modelach marki.

 

Obecnie Toyota wprowadza na rynek jego drugą generację, obejmującą bardziej zaawansowany Pre-Collision System (PCS) z funkcją wykrywania rowerzystów oraz układ Lane Tracing Assist (LTA), który utrzymuje samochód po środku pasa ruchu za pośrednictwem kontroli układu kierowniczego i aktywnego tempomatu.

 

Rozwój autonomicznych samochodów

Toyota zaprezentowała swój najbardziej zaawansowany pojazd autonomiczny Platform 3.0, wyposażony w kompaktowy moduł z czujnikami LIDAR i kamerami, ukryty pod panelem dachowym wkomponowanym w linię nadwozia. Rozwiązanie to jest gotowe do seryjnej produkcji, dzięki której Toyota stworzy flotę samochodów testowych.

 

Lider międzynarodowych rankingów

Toyota od kilkunastu lat jest najcenniejszą marką motoryzacyjną według wszystkich międzynarodowych zestawień. Jak podaje Interbrand, jej wartość wynosi obecnie 50,29 mld dolarów.

 

Firma należy także do pierwszej dziesiątki najbardziej innowacyjnych przedsiębiorstw według The Boston Consulting Group. Zarejestrowała o ponad 1 000 patentów motoryzacyjnych więcej w ciągu roku niż jakakolwiek inna firma, a w 5 lat zgłosiła prawie 3 razy więcej patentów związanych z alternatywnymi napędami niż konkurenci. Toyota znalazła się ponadto na pierwszym miejscu rankingu niezawodności prestiżowej amerykańskiej organizacji Consumer Reports.

 

Sukcesy Toyoty w WRC

Pierwszy sezon Toyoty w WRC był bardzo udany – Toyota wygrała 2 rundy i zajęła 3. miejsce w klasyfikacji generalnej. Yaris WRC udowodnił swoje możliwości już w rozpoczynającym serię rajdzie Monte Carlo, w którym zajął 2. miejsce. W nadchodzącym sezonie zespół Toyoty wzmocni Ott Tanak, zwycięzca Rajdu Sardynii i Rajdu Niemiec.

 

 

•  

Źródło: informacja Mototarget.pl