Newsy

 

2018-05-04

Znamy cenę nowego Focusa w Po

Ford Polska wprowadził dzisiaj do swojej oferty rynkowej, nowego Forda Focusa. Ford Focus 4. generacji ma zaprojektowaną od podstaw, innowacyjną płytę podłogową o oznaczeniu C2, a także wiele innych rozwiązań technicznych, wcześniej niespotykanych w historii tego modelu.

Nowy Ford będzie dostępny w naszym kraju w dwóch wersjach nadwoziowych, pięciodrzwiowym hatchbacku oraz kombi. Klienci będą mieć do wyboru szeroki wachlarz wersji wyposażeniowych. Gamę otwiera wersja Trend, w standardzie której znajdują się między innymi:

• Klimatyzacja manualna,

• Radioodtwarzacz CD/MP3 z wyświetlaczem 4,2" (6 głośników, Bluetooth®, USB),

• Światła do jazdy dziennej LED

• Przednie światła przeciwmgielne z obramowaniem w kolorze chromu,

• System Pre-Collision Assist z systemem aktywnego hamowania (system wspomaga jący kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami, pieszymi lub rowerzystami

• Lane Keeping Alert - system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu,

• Inteligentny ogranicznik prędkości.

W ofercie dostępne będą również: stylowa wersja Titanium, sportowa ST-Line, ekskluzywny Focus Vignale i pierwszy crossover - Focus Active.

Gamę silników otwiera dobrze znany silnik EcoBoost o pojemności 1,0 litra. Benzynowe, turbodoładowane silniki z rodziny EcoBoost (1.0 oraz 1.5) mają być teraz oszczędniejsze. Wszystko za sprawą możliwości odłączenia jednego cylindra, podczas spokojnej jazdy. Dzięki czemu, nowym Focusem, możemy jeździć - używając zaledwie dwóch cylindrów!

Oprócz tego, w jednym z najpopularniejszych kompaktów na świecie, zadebiutuje inteligentna ośmiostopniowa przekładnia automatyczna, która dostosowuje zmiany biegów do stylu jazdy. Kierowca steruje nią za pomocą stylowego pokrętła zmiany biegów, znanego już nam, m.in. z Jaguarów oraz Mercedesów .

Inauguracyjna cena promocyjna pięciodrzwiowego hatchbacka dla Klienta detalicznego w wersji Trend z silnikiem 1.0 EcoBoost 100KM i ręczną skrzynią biegów wynosić będzie 63 900 złotych brutto. Warto dodać, że w bazowych odmianach (1.0 EcoBoost i 1.5 EcoBlue) nowy Focus po raz pierwszy w historii będzie miał w tylnym zawieszeniu zastosowaną belkę sktrętną, zamiast zawieszenia wielowahaczowego, z którego niegdyś słynął...

Źródło: FORD, MOTOTARGET