Newsy

Neuburg nad Dunajem, 8 maja 2018 r. Ciasne zakręty, barierki zbudowane z opon i widowiskowa, wysoka hopka: gospodarzem trzeciej rundy Mistrzostw Świata w Rallycrossie FIA (World RX), będzie położony 80 kilometrów na południowy wschód od Brukseli tor Circuit Jules Tacheny w Mettet. Runda, która rozegrana będzie w najbliższy weekend – 12 i 13 maja - to dla kierowców prawdziwy test odwagi.

Test odwagi dla kierowców Audi podczas kolejnej rundy World RX w Belgii

• Trzecia z dwunastu rund rallycrossowego kalendarza
• Jeden z najbardziej niezwykłych i trudnych torów

 

Kierowcy teamu EKS Audi Sport przyjeżdżają do Mettet z mieszanymi uczuciami. Co prawda Mattias Ekström wygrał tu w roku 2016, ale w ubiegły sezonie miał w tym samym miejscu niezbyt przyjemne spotkanie ze ścianą opon.

„Kibice i atmosfera w Belgii są wspaniałe, ale sam tor jest jednym z tych ‘dziwnych’, sztucznych, po których od czasu do czasu się ścigamy” – wyjaśnia Szwed. „Właściwie składa się głównie z rozjazdów i wysokiej hopki, po której następuje długi i głęboki zjazd. Sam tor jazdy jest wąski. Trudno tu osiągnąć dobre czasy okrążenia, a okrążenie Joker jest tak śliskie i tak wolne, że czujesz jakbyś stał w miejscu.” Ponieważ wyprzedzanie tu jest niezmiernie trudne, team EKS Audi Sport w ostatnich dniach skupił się przede wszystkim na optymalizacji startu.

Nowy kolega Ekströma, Andreas Bakkerud (obecnie na miejscu drugim klasyfikacji, tuż przed obrońcą tytułu mistrzowskiego Johanem Kristofferssonem (w Volkswagenie), swoje treningi na Mettet na początku roku 2018 zakończył spektakularnym wypadkiem. „W najbliższy weekend z pewnością będę się starał unikać takich sytuacji” – podkreśla Norweg. „Jak dotąd, Mettet było zawsze moim najsłabszym występem w World RX. Teraz muszę to poprawić i pokazać konsekwencję jaką miałem podczas moich pierwszych występów za kierownicą Audi S1 EKS RX quattro.” Bakkerud cały czas nieco się obawia belgijskiego toru: „Łatwo tam popełnić błąd i uderzyć w mur z opon.” Jednak to, że w testach na Mettet jeszcze przed rozpoczęciem sezonu przejechał największą ilość kilometrów i to,
że dobrze zaznajomił się z jego niespodziankami, napawa norweskiego kierowcę optymizmem.

W ubiegłym tygodniu Bakkerud odwiedził fabrykę Audi w Ingolstadt. Stamtąd udał się na Hockenheim, by kibicować Mattiasowi Ekströmowi w jego pożegnalnym wyścigu w serii DTM. Zaraz potem, obaj kierowcy Audi wprowadzili się w nastrój trzeciej rundy Mistrzostw Świata w Rallycrossie jeżdżąc gokartami.

Transmisja na żywo wyścigów w Mettet rozpocznie się w najbliższą niedzielę,
13 maja o godz. 14.00, na stronie internetowej www.fiaworldrallycross.com.

 

Fakty dotyczące wyścigów World RX w Mettet

 

• Tor: Circuit Jules Tacheny
• Długość toru: 1 km 31 m (Joker: 1 km 102 m)
• Nawierzchnia: 61% asfalt, 39% szuter
• Zakręty: 6 w lewo, 6 w prawo
• Najwyższa prędkość: ok. 170 km/h
• Średnia prędkość: ok. 97 km/h
• Najdłuższy skok: ok. 23 m
• Rekord toru: Johan Kristoffersson (S), 38,074 sek. (2017)
• Zwycięzca w roku 2017: Johan Kristoffersson (S), 4 min. 02,316 sek.
• Wyścig: 4 okrążenia (kwalifikacje), 6 okrążeń (półfinały i finał)

 

Plan imprezy

 

Sobota, 12. maja:

 

• 09.30: wolny trening
• 11.00: I runda kwalifikacji (Q1)
• 13.40: II runda kwalifikacji (Q2)

 

Niedziela, 13. maja:

 

• 08.30: rozgrzewka
• 10.00: III runda kwalifikacji (Q3)
• 12.00: IV runda kwalifikacji (Q4)
• 15.00: półfinały i finał
• 5.50: rozdanie nagród

Źródło: Audi