HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Volkswagen i Siemens chcÄ… wspólnie poprawić bezpieczeÅ„stwo na drogach, szczególnie na skrzyżowaniach. Aby tego dokonać, opracowano nowe funkcje, które mogÄ… wzbogacić wymianÄ™ informacji miÄ™dzy samochodami i cyfrowÄ… infrastrukturÄ… otoczenia. System wykorzystuje technologiÄ™ WLANp (ITS-G5) w Å‚Ä…cznoÅ›ci samochodów z otoczeniem typu Car2X i jest obecnie testowany na ulicach Wolfsburga.Â
|
|
|
W ramach wspólnego projektu Wolfsburg, Volkswagen i Siemens utworzyÅ‚y obszar testowy na gÅ‚ównej ulicy miasta, na której dziesięć sygnalizatorów Å›wietlnych wyposażono w urzÄ…dzenie do transmisji cykli Å›wietlnych do pojazdów znajdujÄ…cych siÄ™ w pobliżu za poÅ›rednictwem technologii WLANp (ITS-G5). W przyszÅ‚oÅ›ci pojazdy wyposażone w system Å‚Ä…cznoÅ›ci z otoczeniem typu Car2X bÄ™dÄ… w stanie przetworzyć te informacje i poinformować kierowcÄ™ o tym, że – na przykÅ‚ad – zielone Å›wiatÅ‚o jest lub za moment bÄ™dzie wÅ‚Ä…czone na wszystkich sygnalizatorach wzdÅ‚uż jego kierunku jazdy. DziÄ™ki takiej informacji kierowcy bÄ™dÄ… mogli uniknąć niepotrzebnego hamowania lub przyspieszania. Już w najbliższej przyszÅ‚oÅ›ci samochody bÄ™dÄ… w stanie realizować tego typu funkcje bez udziaÅ‚u kierowcy.
Funkcja „przewidywania” przez samochody kolejnych cykli Å›wietlnych zwiÄ™ksza przepustowość ulic w obszarach zabudowanych i przyczynia siÄ™ do poprawy bezpieczeÅ„stwa. Dwa skrzyżowania w Wolfsburgu zostaÅ‚y wyposażone w nowoczesne czujniki do wykrywania pieszych i rowerzystów. Manfred Fuhg, szef dziaÅ‚u „Siemens Mobility Germany”, powiedziaÅ‚ – „Skrzyżowania wyposażone w technologiÄ™ czujników radarowych pozwalajÄ… znacznie zwiÄ™kszyć dokÅ‚adność wykrywania pieszych i rowerzystów. Informacja o ich obecnoÅ›ci w pobliżu samochodów jest szczególnie cenna na rozbudowanych skrzyżowaniach i w tzw. czarnych punktach, gdzie czÄ™sto dochodzi do wypadków z udziaÅ‚em tych uczestników ruchu”.
Technologia stale siÄ™ rozwija
Samochody wyposażone w Å‚Ä…czność z otoczeniem typu Car2X za pomocÄ… technologii WLANp Volkswagen wprowadzi do oferty już w przyszÅ‚ym roku. Aby dane z infrastruktury drogowej byÅ‚y jak najpeÅ‚niejsze, zostanÄ… uzupeÅ‚nione o dodatkowe komunikaty, które pozwolÄ… na stworzenie rozbudowanego systemu bezpieczeÅ„stwa na drogach. DziÄ™ki temu samochody bÄ™dÄ… w stanie skutecznie zapobiegać wypadkom w sytuacjach, w których teraz kierowca lub pojazd nie dostrzegajÄ… innych użytkowników dróg za pomocÄ… wÅ‚asnych zmysÅ‚ów lub czujników, albo zauważajÄ… ich dopiero w ostatniej chwili. W ten sposób lepiej chronieni bÄ™dÄ… w szczególnoÅ›ci piesi i rowerzyÅ›ci, którzy czÄ™sto sÄ… ofiarami wypadków. „Sygnalizatory Å›wietlne oparte na systemach ze sztucznÄ… inteligencjÄ… oraz inteligentne metody sterowania mogÄ… dostarczyć samochodom znacznie bardziej precyzyjnych informacji o cyklach czerwonego i zielonego Å›wiatÅ‚a niż byÅ‚o to dotychczas możliwe” – mówi Manfred Fuhg.
„PatrzÄ…c z dzisiejszej perspektywy szczególnie w miastach wykorzystanie infrastruktury drogowej zapewnia wiele zalet wraz z innymi korzyÅ›ciami pÅ‚ynÄ…cymi z Å‚Ä…cznoÅ›ci samochodów z otoczeniem typu Car2X” – wyjaÅ›nia Gunnar Koether, szef dziaÅ‚u „BezpieczeÅ„stwa pojazdów” w Volkswagenie. „W przeciwieÅ„stwie do stosunkowo niedokÅ‚adnych danych dotyczÄ…cych poÅ‚ożenia smartfona, zastosowanie czujników poÅ‚ożenia analogicznie w wypadku samochodu gwarantuje bardzo dokÅ‚adne dane na temat jego pozycji w krytycznym obszarze. To jest niezbÄ™dny warunek do unikniÄ™cia faÅ‚szywych ostrzeżeÅ„. Poza przeszkodami technicznymi zachowanie prywatnoÅ›ci to kolejny aspekt, który mógÅ‚by zniechÄ™cić użytkowników do korzystania z lokalizacji przy pomocy ich smartfonów”.
Wspólne dążenie do celu
Wiele firm pracuje obecnie nad rozszerzeniem istniejÄ…cych standardów technologii WLANp. Za sprawÄ… projektu pilotażowego w rzeczywistym ruchu drogowym rozwija siÄ™ ona bardzo szybko i powinna być gotowa już wkrótce. Jedno jest pewne: Rozbudowany system bezpieczeÅ„stwa na drogach bÄ™dzie skuteczny tylko wtedy, gdy infrastruktura drogowa i wszyscy użytkownicy dróg bÄ™dÄ… porozumiewać siÄ™ tym samym jÄ™zykiem. WÅ‚aÅ›nie dlatego Volkswagen i Siemens wspierajÄ… UniÄ™ EuropejskÄ… w jak najszybszym ustanowieniu wiążących ram systemu Å‚Ä…cznoÅ›ci samochodów z otoczeniem.
Klaus Mohrs, burmistrz Wolfsburga, z zadowoleniem przyjÄ…Å‚ inicjatywÄ™ Volkswagena i Siemensa – „Wolfsburg i Volkswagen postawiÅ‚y sobie za cel, aby uczynić to miasto modelowym w dziedzinie cyfryzacji pod hasÅ‚em #WolfsburgDigital. Kiedy sygnalizacja Å›wietlna i samochody potrafiÄ… siÄ™ komunikować, korzyÅ›ci z cyfryzacji sÄ… widoczne dla wielu ludzi”.