HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Wizerunek samochodów elektrycznych przechodzi w ostatnim czasie spektakularną metamorfozę. Miejsce mało ekscytujących pojazdów o ograniczonym zasięgu zajmuje obraz aut dynamicznych, atrakcyjnych stylistycznie, a ponadto wyposażonych w akumulatory o pojemności umożliwiającej użytkowanie „elektryka” przez kilka dni bez konieczności ładowania. Potwierdzeniem tego trendu jest nagroda dla Nissana LEAF, którego jury prestiżowego konkursu organizowanego przez magazyn Playboy wskazało jako pojazd, którym jazda może zmienić podejście do elektromobilności.
Od ponad ćwierćwiecza Playboy nagradza najlepsze, najbardziej ekscytujące i najpiękniejsze samochody. W tym roku jury w składzie: Włodzimierz Zientarski, Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Andrzej Koper oraz Rafał Jemielita wybrało Nissana LEAF zwycięzcą w kategorii „Eko”. Eksperci magazynu – choć sami deklarują przywiązanie do dźwięku silnika V8 – podkreślają, że czasy spalinowej motoryzacji powoli się kończą, a Nissan jest przygotowany na nadchodzące zmiany.
„Nissan wprowadzając na rynek blisko 10 lat temu pierwszą generację modelu LEAF rozpoczął rewolucję w masowej elektromobilności. Od tego czasu zdobyliśmy unikalny know-how, a efektem naszych działań jest nie tylko zaprezentowana w ubiegłym roku druga generacja modelu, ale również inne rozwiązania współtworzące elektryczny ekosystem Nissana. Dodatkowo aktywnie prowadzimy działania edukujące kierowców na temat zalet samochodów elektrycznych, w ramach których przekonujemy że tego rodzaju pojazdy mogą być z powodzeniem wykorzystywane na co dzień. Cieszymy się, że nasze starania są dostrzegane i doceniane przez motoryzacyjnych ekspertów, takich jak członkowie jury konkursu Samochód Roku Playboya” – mówi Dorota Pajączkowska, PR Manager marki Nissan w Polsce.
Zdobycie przez Nissana LEAF pozycji lidera segmentu samochodów elektrycznych w Polsce było możliwe dzięki m.in. sięgającemu blisko 400 kilometrów zasięgowi w cyklu miejskim oraz pakietowi innowacyjnych technologii wspierających. Przykładem może być system e-Pedal umożliwiający ruszanie, przyspieszanie, zmniejszanie prędkości lub pełne zatrzymywanie poprzez używanie jedynie pedału przyspieszania. Z kolei funkcja ProPILOT może wspierać kierowcę np. podczas jazdy po trasach szybkiego ruchu poprzez automatyczne regulowanie prędkości i odległości do samochodu poprzedzającego oraz utrzymując pojazd pośrodku pasa ruchu. Trzecie z rozwiązań zastosowanych w drugiej generacji Nissana LEAF, czyli ProPILOT Park, pozwala na automatyczne parkowanie równoległe, prostopadłe (przodem i tyłem), a nawet pod skosem praktycznie bez udziału kierowcy. Po naciśnięciu przycisku uruchamiającego tę funkcję auto przejmie manewr parkowania, a po jego zakończeniu uruchomi hamulec postojowy.
Potwierdzeniem walorów Nissana LEAF jest cała seria zdobytych nagród, w tym tytułu „Zielonego Samochodu Roku 2018” w plebiscycie World Car of the Year. Równocześnie statuetka przyznana w ramach tegorocznej edycji konkursu organizowanego przez magazyn Playboy jest kolejnym wyróżnieniem dla modelu Nissana. Poprzednio laury zdobywały m.in. modele GT-R, Juke, X-Trail oraz Navara.