Newsy

W roku 2018 Audi dostarczyło klientom na całym świecie około 1 812 500 samochodów. To o 3,5 procent mniej niż rok wcześniej. W Europie, na przestrzeni ostatnich dwunastu miesięcy sprzedaż spadła aż o 13,6 procent. Na Starym Kontynencie prawie jedna trzecia dostaw, które miały miejsce od początku roku, to były modele po zmianach, czyli A1, A6, A7 i Q3. W Chinach, koncern z Ingolstadt po raz kolejny w trzydziestoletniej historii obecności marki na tym rynku, potwierdził swoją pozycję lidera segmentu premium. W Ameryce Północnej firma zamknęła rok wynikiem sprzedaży bardzo zbliżonym do wyniku z roku 2017 (-0,9%). Tylko w grudniu samochody marki Audi nabyło 154 550 klientów na całym świecie. To mniej o 14,3 procent w stosunku do grudnia roku ubiegłego.

• Wyniki na koniec roku gorsze o 3,5 procent, co jest skutkiem niesprzyjających warunków

• W Polsce rok 2018 zamknął się wynikiem o prawie 11 procent lepszym niż rok 2017

• Prezes zarządu AUDI AG Bram Schot mówi: „Po pełnym wyzwań roku, przygotowujemy się na kolejne lata i kolejne wyzwania”

 

 

„Tak jak się spodziewaliśmy, rok 2018 okazał się być pełen wyzwań. Mamy za sobą największą w historii Audi kampanię modelową i technologiczną, a to wszystko w połączeniu z przechodzeniem na cykl testowy WLTP” – podsumowuje Bram Schot, prezes zarządu AUDI AG, pełniący jednocześnie obowiązki szefa marketingu i sprzedaży. „Bardzo pozytywne reakcje z jakimi spotkały się nasze najnowsze modele, pokazują siłę marki i pomagają nam przygotować się na kolejne wyzwania, które czekają nas w tym roku.”

 

W Chinach, Audi ponownie zamyka rok rekordowymi wskaźnikami sprzedaży. Na drogi Państwa Środka wyjechało w 2018 roku 663 049 aut marki Audi. To wzrost o 10,9 procent. Na przestrzeni ostatnich dziesięciu lat, sprzedaż w tym kraju zwiększyła się pięciokrotnie. W roku ubiegłym największym zainteresowaniem chińskich klientów cieszyło się przede wszystkim produkowane lokalnie Audi A4 L (+42,6%, 163 279 sztuk) oraz Audi A3 (+12,7%, 91 173 auta). Marka sprzedała tu również ponad 10 tysięcy sztuk flagowego modelu Audi A8 L. W październiku, do oferty włączono przygotowany specjalnie na chiński rynek model Q2 o zwiększonym rozstawie osi. Wersja ta adresowana jest przede wszystkim do młodych klientów. W roku 2019, na klientów w Chinach czekają kolejne nowości – m.in. nowe Audi A6 L. Wprowadzając na rynek Audi Q2 L e-tron, pierwszy produkowany lokalnie samochód elektryczny oraz Audi e-tron pochodzące z importu, w drugiej połowie roku cztery pierścienie mają zamiar położyć fundamenty pod budowę na chińskim rynku mocnej oferty samochodów w pełni elektrycznych.

 

Wymiana modelowa, wiele zawirowań politycznych i gospodarczych, czy w końcu przejście na nowy cykl testowy WLTP, zdominowały w roku 2018 prowadzenie biznesu Audi w Europie. Biorąc pod uwagę wszystkie rodziny modelowe czterech pierścieni, sprzedaż na Starym Kontynencie w ciągu całego roku spadła o 13,6 procent, do około 743 600 egzemplarzy. Dobrze radził sobie tylko model A7, którego sprzedaż wzrosła o 47,4 procent, do około 10 100 sztuk. Poruszenie wśród europejskich klientów wywołało w roku ubiegłym Audi e-tron, na które przyjęto ponad 16 tysięcy rezerwacji. Tylko w grudniu kluczyki do swojego nowego Audi odebrało około 51 500 europejskich klientów – to o 20,9 procent mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Koncern na pełnych obrotach pracuje nad homologacjami swoich modeli. Kolejne wersje silnikowe i przekładniowe będą tydzień po tygodniu udostępniane do zamawiania w konfiguratorze.

 

Odmiennie przedstawiają się natomiast wyniki rejestracji w Polsce. Choć sam grudzień, podobnie jak w innych krajach europejskich był gorszy od grudnia rok wcześniej, o 2,84 procent (grudzień 2018: 1370 aut; grudzień 2017: 1410 samochodów), to biorąc pod uwagę liczbę rejestracji z całego roku 2018, to była ona o 10,93 procent wyższa niż z roku 2017 (2018: 14 686 samochodów, 2017: 13 239 pojazdów).

 

W Stanach Zjednoczonych, w roku 2018 Audi po raz kolejny odnotowało świetne wyniki handlowe, kończąc te dwanaście miesięcy z pulą 223 323 sprzedanych aut. To tylko nieznacznie mniej niż w roku 2017 (-1,4%). Największym zainteresowaniem klientów w USA cieszą się modele z rodziny Q. Popyt na sportowe terenówki rósł ponad przeciętną – o 8,3 procent, do poziomu 126 252 sprzedanych egzemplarzy. Po raz pierwszy w historii Audi of America, sprzedaż SUV’ów stanowiła 57 procent całości dostaw. Najbardziej popularnym tu modelem było Audi Q5, popyt na które wzrósł o 21 procent, do poziomu 69 978 aut. Na modzie na SUV’y korzysta też Audi Canada. Również tam odnotowano rekordowy wynik sprzedaży: 36 908 samochodów (wzrost o 2,5%). W wyniku tego, Kanada po raz trzeci z rzędu ugruntowała swoją mocną pozycję w gronie dziesięciu największych rynków sprzedaży Audi na świecie. W całej Ameryce Północnej, po zamknięciu wyników rocznych, dostawy utrzymały się mniej więcej na poziomie roku 2017 (-0,9%, 275 tys. samochodów).

 

Zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie www.audi.press-bank.pl.

 

 

Sprzedaż Audi AG na poszczególnych rynkach	grudzień			łącznie
	2018	2017	Różnica w stosunku do grudnia 2017 r.	2018	2017	Różnica w stosunku do roku 2017
Świat	154 550	180 236	-14,3%	1 812 500	1 878 105	-3,5%
Europa	51 500	65 132	-20,9%	743 600	860 624	-13,6%
- Niemcy	16 937	18 815	-10,0%	260 456	294 544	-11,6%
- Wielka Brytania	6 314	10 631	-40,6%	143 716	175 217	-18,0%
- Francja	4 186	6 397	-34,6%	51 710	63 980	-19,2%
- Włochy	7 554	5 390	+40,1%	62 256	68 954	-9,7%
- Hiszpania	3 555	5 026	-29,3%	53 105	56 083	-5,3%
- Polska	1 370	1 410	-2,84%	14 686	13 239	+10,93%
USA	22 765	26 977	-15,6%	223 323	226 511	-1,4%
Meksyk	1 520	2 066	-26,4%	14 781	15 051	-1,8%
Brazylia	848	1 001	-15,3%	8 810	10 035	-12,2%
Chiny  (łącznie z Hongkongiem)	65 598	69 160	-5,2%	663 049	597 866	+10,9%

 

Źródło: Audi