Posiadasz już konto?

Zaloguj

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Nissan prezentuje nowe silniki w crossoverze X-Trail 
2019-03-04
Nissan prezentuje nowe silniki

Rodzinne wyprawy będą teraz jeszcze bardziej ekscytujące dzięki kompleksowej modernizacji zespołów napędowych w sportowo-użytkowym crossoverze Nissanie X Trail. Obniżona emisja CO2 oraz mniejsze zużycie paliwa, pozwolą cieszyć się jeszcze większą niezależnością w czasie wyjazdów w plener.


  • Sportowo-użytkowy crossover Nissan X‑Trail z nowymi silnikami — wysokoprężnym 1.7 oraz benzynowym 1.3
  • Sześciobiegowa przekładnia manualna, Xtronic oraz nowa przekładnia dwusprzęgłowa
  • Wybór napędu na jedną lub obie osie pozwoli zaspokoić potrzeby szerokiego grona użytkowników
  • Asystent pasa ruchu i inteligentny tempomat w wyposażeniu opcjonalnym

 

 

Nabywcy modelu X‑Trail mają teraz do wyboru dwa nowe silniki — benzynowy i wysokoprężny — oraz trzy rodzaje przekładni: manualną sześciobiegową, automatyczną Xtronic oraz nową siedmiostopniową przekładnię dwusprzęgłową (DCT).

 

Model jest dostępny w wersji z napędem na jedną oś — dla tych, którzy rzadko zapuszczają się w teren — lub z napędem na cztery koła — dla kierowców oczekujących lepszej przyczepności na bezdrożach. Zmodernizowany X‑Trail jest doskonałym SUV‑em dla rodzin lubiących rekreację na świeżym powietrzu.

 

Jean-Philippe Roux, dyrektor generalny ds. crossoverów w Nissan Europe, powiedział: „Dzięki kompleksowej modernizacji zespołów napędowych Nissan X‑Trail stał się jeszcze lepszym samochodem, który sprawdzi się w czasie każdej wyprawy”.

 

Nowy diesel to jednostka 1.7 dCi o mocy 150 KM. Silnik jest dostępny z napędem 2WD lub 4WD oraz sześciobiegową przekładnią manualną lub bezstopniowym automatem Xtronic. Nowy silnik benzynowy 1.3 DIG‑T o mocy 160 KM jest oferowany z napędem 2WD i przekładnią dwusprzęgłową (DCT). Ten typ skrzyni biegów, będący nowością w modelu X‑Trail, zapewnia sportowe i bardziej bezpośrednie wrażenia dynamiczne, w tym lepsze przyspieszenie przy ruszaniu oraz bardziej płynne przekazywanie mocy.

 

Elektryczne chłodzenie na żądanie oraz elektromechaniczne załączanie biegów przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa. Jedną z zalet tego rozwiązania, docenianą przez klientów prywatnych i flotowych, jest natychmiastowa zmiana przełożenia bez przerwy w przekazywaniu mocy. Brak konwertera momentu obrotowego daje poczucie bardziej bezpośredniego panowania nad pojazdem, a tym samym większą przyjemność z jazdy.

 

Wszystkie nowe silniki w Nissanie X‑Trail spełniają najnowszą normę emisji Euro 6d-Temp. Szczegółowe dane dla wersji pięcioosobowej przedstawiono w poniższej tabeli:

 

Silnik
Skrzynia biegów

Moc maksymalna (KM)

Maksymalny moment obrotowy
(Nm)

Zużycie paliwa (l/100km)
wg WLTP
(cykl mieszany)

Emisja CO2 (g/km)
wg WLTP
(cykl mieszany)

1.7 dCi 4-cylindrowy
6MT 2WD

150
przy 3500 obr./min

340
przy 1750 obr./min

6,5-6,8

171-179

1.7 dCi 4-cylindrowy
6MT 4WD

150
przy 3500 obr./min

340
przy 1750 obr./min

6,7-7,1

177-185

1.7 dCi 4-cylindrowy
Xtronic 2WD

150
przy 3500 obr./min

340
przy 1750 obr./min

Zostanie podana

w późniejszym terminie

Zostanie podane

w późniejszym terminie

1.7 dCi 4-cylindrowy
Xtronic 4WD

150
przy 3500 obr./min

340
przy 1750 obr./min

7,5-7,9

194-207

1.3 DIG-T 4-cylindrowy
DCT 2WD

160
przy 5500 obr./min

270
przy 1800 obr./min

8,1-8,5

184-193

 

Modernizacja Nissana X‑Trail obejmuje także wprowadzenie nowych systemów wspomagających kierowcę. Współpracujący z układem kierowniczym asystent pasa ruchu (LKA) ułatwia utrzymanie samochodu na środku pasa ruchu, a inteligentny tempomat (ICC) pomaga utrzymywać stały, bezpieczny dystans od pojazdu poprzedzającego. LKA i ICC są dostępne jako jedna opcja w wersjach wyposażenia N‑Connecta i Tekna w modelu X‑Trail z silnikiem 1.7 dCi i manualną skrzynią biegów.

 

Nissan X‑Trail to doskonały samochód na rodzinne przygody. Użytkownicy bardzo cenią przestronność jego wnętrza — zarówno w wersji pięcio-, jak i siedmioosobowej — bogate wyposażenie oraz atrakcyjną stylistykę. Inteligentny napęd 4x4 zapewnia dużą sprawność terenową, która w połączeniu z uniwersalnym i wielofunkcyjnym charakterem pojazdu sprawia, że świetnie sprawdza się on w czasie rekreacyjnych wyjazdów w plener. Ze względu na uciąg do 2000 kg chętnie wybierają go także właściciele przyczep towarowych i kempingowych.

 

Nowe silniki w atrakcyjnej, okazyjnej cenie

 

Wraz z premierą nowej gamy jednostek napędowych w crossoverze X-Trail Nissan wprowadza promocyjny cennik modelu dla polskiego odbiorcy. Otwiera go kwota 99 500 złotych za podstawową wersję Visiaz silnikiem 1.7 dCi o mocy 150 KM, manualną skrzynią biegów i napędem na jedną oś.

 

SUV Nissana z nowym wysokoprężnym silnikiem w konfiguracji z manualną skrzynią biegów i napędem 4WD dostępny jest natomiast od 121 500 złotych za wersję Acenta, a z przekładnią Xtronic – od 130 000 złotych. X-Trail z nowym silnikiem benzynowym 1.3 DIG-T o mocy 160 KM z napędem na przednią oś i nową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią DCT polski odbiorca może kupić już od 114 500 złotych (wersja Acenta).

 

X‑Trail to najpopularniejszy model Nissana na świecie. W 2017 roku zajął pierwsze miejsce w rankingu sprzedaży SUV‑ów z liczbą 822 000 egzemplarzy*. Po wprowadzeniu trzeciej generacji modelu w 2014 roku popyt na ten samochód w Europie wzrósł o 200%. W Polsce sprzedażnajwiększego crossovery Nissana w ostatnich latach rośnie bardzo dynamicznie. W ubiegłym roku X-Trail był drugim najchętniej kupowanym Nissanem (2466 szt., +32,5% względem roku 2017), po bestsellerowym crossoverze Qashqai.

 

* Obejmuje rynki Ameryki Płn., na których X‑Trail jest oferowany pod nazwą Nissan Rogue.



Źródło: Nissan

Zaloguj się aby skomentować

Ostatnie Komentarze

  • Brak postów do publikacji.