Aż 180 tysiÄ™cy sztuk Syrenek, ponad pół miliona Polonezów oraz przeszÅ‚o 1,8 mln Fiatów 126p – widnieje nadal w aktualnej bazie CEPiK. Te martwe dusze stanowiÅ‚y ponad czwartÄ… część polskiego parku samochodowego (25,7%) w 2018 w Polsce, czyli 6,09 mln samochodów. NieistniejÄ…ce samochody mocno zawyżajÄ… Å›redniÄ… wieku pojazdów w Polsce, co w szczególnoÅ›ci widać analizujÄ…c miÄ™dzynarodowe rankingi.
Ma to swoje konsekwencje. Dane z CEPiK czÄ™sto sÄ… niestety przyjmowane bezkrytycznie przez wielu komentatorów, którzy nastÄ™pnie wprowadzajÄ… kolejne osoby w bÅ‚Ä…d alarmujÄ…c o katastrofalnym stanie parku samochodowego w Polsce.
W najnowszej bazie CEPiK Park samochodów zarejestrowanych na koniec 2018 roku w Polsce znajduje siÄ™ bardzo dużo pojazdów tzw. archiwalnych, nazywanych potocznie “martwymi duszami”. Pojazdy archiwalne to pojazdy nie wyrejestrowane, w przypadku których upÅ‚ynęło ponad 10 lat od daty pierwszej rejestracji w Polsce i w okresie 6 lub wiÄ™cej lat nie wpÅ‚ynÄ…Å‚ żaden komunikat aktualizujÄ…cy z organów rejestrujÄ…cych, Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego i stacji kontroli pojazdów.
Poniżej, za zgodÄ… Instytutu Samar, prezentujemy zestawienie najpopularniejszych modeli rodem z czasów PRL, które sÄ… wciąż obecne w bazie CEPiK, chociaż najprawdopodobniej w wiÄ™kszoÅ›ci przypadków zakoÅ„czyÅ‚y swój samochodowy żywot.
- Fiat 126p, znany jako Maluch – 1 804 624 szt.,
- Fiat 125P – 628 655 szt.,
- Polonez – 522 672 szt.,
- Syrena 105 – 134 611 szt.,
- Wartburg – 97 319 szt.,
- Trabant – 91 023 szt.,
- Skoda 105 – 70 458 szt.,
- Lada 2105/2107 – 50 139 szt.,
- Zastava 1100 – 46 629 szt.,
- Syrena 104 – 34 558 szt. (…)
Cały raport można znaleźć na stronie: