Newsy

W marcu AUDI AG dostarczyło klientom na całym świecie 182 750 samochodów. W ten sposób wyniki handlowe są teraz zaledwie o 0,5 procenta gorsze niż w analogicznym miesiącu roku ubiegłego. Koncern ustanowił kolejne rekordy sprzedażowe w Chinach i w Stanach Zjednoczonych.

• Nowe rekordy sprzedażowe w Chinach i w Stanach Zjednoczonych
• Rynek niemiecki o 6,8 procent w górę
• Zastępca szefa globalnego marketingu i sprzedaży Martin Sander mówi: „Wprowadzając na rynek model Audi e-tron, z impetem wjeżdżamy
  w erę pojazdów elektrycznych”

 

 

Koncern ustanowił kolejne rekordy sprzedażowe w Chinach i w Stanach Zjednoczonych. Na przeciwnym biegunie stała jednak zmniejszająca się sprzedaż w Ameryce Południowej i w regionie Azji i Pacyfiku. Wpływ na to miała wymiana modelowa prowadzona w tych regionach. Marzec zakończył się pozytywnie również na rodzimym dla marki rynku niemieckim, gdzie wraz z pojawieniem się na drogach pierwszych egzemplarzy modelu Audi e-tron (łączne zużycie energii elektrycznej w kWh/100 km: 26,2 – 22,6 (WLTP); 24,6 – 23,7 (NEDC); łączna emisja CO2 w g/km: 0) zwiększyła się również sprzedaż popularnych modeli serii Q. Cały pierwszy kwartał tego roku zdeterminowany był jednak efektem przechodzenia na cykl testowy WLTP: w poprzednich trzech miesiącach Audi sprzedało na całym świecie 447 250 samochodów, o 3,6% mniej niż w tym samym okresie roku ubiegłego.

 

„Homologowaliśmy już praktycznie wszystkie warianty zestawów silnik/skrzynia biegów i przygotowujemy się teraz do drugiego etapu wdrażania WLTP, który rozpocznie się jesienią” – mówi Martin Sander, zastępca szefa globalnego marketingu i sprzedaży AUDI AG. „Wraz z wprowadzeniem na rynek naszego pierwszego produkowanego seryjnie auta w pełni elektrycznego, wjechaliśmy w erę pojazdów elektrycznych.”

 

W marcu pierwsze egzemplarze Audi e-tron trafiły do swych nabywców w Europie. Większość pojechała do Niemiec (490 szt.) i do Norwegii (621 szt.). Ten skandynawski kraj jest europejskim pionierem jeśli chodzi o mobilność elektryczną. Oblicza się, że na koniec roku 2019 pojazdy elektryczne stanowić będą prawie 50 procent całego rynku norweskiego. Popyt na Audi e-tron jest wysoki: około jedna trzecia z 20 tysięcy założonych dotąd na ten model rezerwacji, pochodzi z Norwegii. Dostawy do Stanów Zjednoczonych rozpoczną się w maju, a w Chinach samochód dostępny będzie w drugiej połowie tego roku.

 

Wspomniany rynek chiński w pierwszym kwartale ponownie urósł: ilość sprzedanych tam od stycznia do końca marca samochodów marki Audi wzrosła o kolejne 3,3 procent i wyniosła 159 334 egzemplarze. Tylko w marcu w Państwie Środka sprzedano 55 250 aut – o 2,3% więcej niż w marcu 2018. Największym powodzeniem cieszy się tu Audi A4, którego sprzedaż wyniosła 14 854 auta, co przełożyło się na wzrost o 7,6 procent licząc rok do roku. Od początku roku chińscy klienci kupili 43 004 egzemplarze Audi A4 (+15,1%). W pierwszy kwartale dynamicznie, o 48,6 procent, wzrosła tu również sprzedaż modelu A5, która wyniosła 4272 samochody.

 

W Stanach Zjednoczonych dostawy w marcu urosły o 1,1 procenta w ujęciu rok do roku i zamknęły się rekordową liczbą 20 302 sprzedanych aut. Znacznie wzrósł popyt na popularne Audi Q5 (6529 pojazdów, +19,3%) i na Audi A6 (1963 auta, +67,6%). Skumulowana sprzedaż wszystkich modeli w Stanach Zjednoczonych wyniosła w pierwszym kwartale 48 115 samochodów (-3,9%). Cała Ameryka Północna zamknęła pierwszy kwartał wynikiem 57 450 sprzedanych aut (-6,5%). Tylko w marcu, region odnotował spadek o 1,4 procent (ok. 24 250 egzemplarzy).

 

Europanatomiast odnotowała w marcu wzrost sprzedaży o 1,5 procent, do 94 100 samochodów. Na rodzimy rynek niemiecki cztery pierścienie dostarczyły 30 167 egzemplarzy nowych Audi, o 6,8 procent więcej niż w marcu 2018. Do wzrostu sprzedaży u naszych zachodnich sąsiadów przyczyniło się z pewnością Audi e-tron, ale również nowe Audi A1 (3372 sztuki, +83,2%), nowe Audi Q3 (2465 aut, +53,1%) i Audi Q2 (2992 samochody, +54,9%). W ubiegłym miesiącu rosnącą sprzedaż odnotowano też we Francji (5758 egzemplarzy, +9,6%) oraz w Belgii (3512 pojazdów, +7,0%). W Polsce zanotowano niestety spadek rejestracji nowych samochodów marki Audi. W marcu w naszym kraju zarejestrowano ich 1803 egzemplarze. To spadek o 13,9 procent w stosunku do marca 2018. Pierwszy kwartał 2019 zakończył się dla Audi w Polsce wynikiem 3729 pierwszych rejestracji – o 20,29% gorszym, niż I kwartał roku ubiegłego.

 

Skumulowane dostawy na Starym Kontynencie zamknęły się w całym pierwszym kwartale liczbą 204 200 samochodów (-5,5%), na co wpływ miało z pewnością przechodzenie na cykl testowy WLTP.

 

Sprzedaż Audi AG na poszczególnych rynkach	marzec			łącznie
	2019	2018	Różnica w stosunku do marca 2018 r.	2019	2018	Różnica w stosunku do roku 2018
Świat	182 750	183 743	-0,5%	447 250	463 759	-3,6%
Europa	94 100	92 731	+1,5%	204 200	215 955	-5,5%
- Niemcy	30 167	28 247	+6,8%	76 763	77 218	-0,6%
- Wielka Brytania	28 107	30 017	-6,4%	41 884	47 934	-12,6%
- Francja	5758	5256	+9,6%	12 730	12 768	-0,3%
- Włochy	6254	6228	+0,4%	16 025	16 454	-2,6%
- Hiszpania	5343	5408	-1,2%	14 289	15 758	-9,3%
- Polska	1803	2094	-13,9%	3729	4678	-20,29%
USA	20 302	20 090	+1,1%	48 115	50 052	-3,9%
Meksyk	1109	1068	+3,8%	2914	3415	-14,7%
Brazylia	559	735	-23,9%	1429	1944	-26,5%
Chiny  (łącznie z Hongkongiem)	55 250	54 031	+2,3%	159 334	154 270	+3,3%

Źródło: Audi, mototarget.pl