Na skutek stwierdzonej wady fabrycznej może w niektórych egzemplarzach dochodzić do pękania resorów. Użytkownicy samochodów proszeni będą o kontakt z autoryzowanym serwisem Isuzu.
Jak wynika z komunikatu Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, w wybranych egzemplarzach modelu Isuzu D-Max może dochodzić do pękania resorów tylnego zawieszenia. Opisane zjawisko mogłoby skutkować przemieszczeniem osi tylnej samochodu oraz ogólnym pogorszeniem sterowności. Na rynku polskim kampania naprawcza dotyczy partii 186 samochodów.