W czerwcu Grupa Volkswagen odnotowała wzrost dostaw samochodów o 1,6 procent, do 974.400 aut, w porównaniu z dostawami w czerwcu 2018 r. Wzrost wynikał głównie ze zwiększonych dostaw w Chinach, gdzie przekazano klientom o 15 procent więcej samochodów niż w czerwcu ubiegłego roku. Od 1 lipca obowiązuje tam nowa norma emisji (C6). Jej wejście w życie zachęciło klientów do zwiększonych zakupów w czerwcu. Podobne skutki obserwowaliśmy dokładnie przed rokiem w Europie. Dostawy aut w tym regionie osiągnęły wówczas wysoki poziom w wyniku przejścia na homologację według normy WLTP.
- dostawy na świecie wzrosły w czerwcu o 1,6 procent, do 974.400 aut
- wzrósł udział Grupy Volkswagen w światowym, kurczącym się rynku
- zmiana przepisów związanych z emisją spowodowała wzrost dostaw w Chinach (+15,0%)
- znaczny wzrost w regionie Azji i Pacyfiku okazał się bardziej niż wystarczający, aby zrekompensować spodziewane spadki w Europie
- od stycznia do czerwca Grupa Volkswagen dostarczyła klientom w sumie 5.365.300 nowych samochodów (-2,8 procent)
Zgodnie z oczekiwaniami w czerwcu tego roku nastąpił spadek dostaw w porównaniu z minionym rokiem (-4,8 procent). W Ameryce Północnej dostawy były nieco niższe niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku (o 0,5 procent), natomiast w Ameryce Południowej utrzymały się na niemal identycznym poziomie (-0,1 procent). Dr Christian Dahlheim, dyrektor działu sprzedaży Grupy Volkswagen, powiedział: „W czerwcu marki koncernu Volkswagen osiągnęły dobre wyniki. Grupa zwiększyła dostawy nowych aut na świecie, mimo że światowy rynek wciąż się kurczy. W Chinach szczególnie mocno skorzystaliśmy na wejściu w życie nowej normy emisji. Dopiero przyszłe miesiące pokażą, czy pozytywna zmiana okaże się trwała. Ogólnie rzecz biorąc, pierwsza połowa 2019 roku była dla nas udana – Grupa utrzymała swoją pozycję na trudnym rynku i zwiększyła udział w światowym rynku”.
Dostawy nowych samochodów do klientów w czerwcu w poszczególnych regionach:
W Europie marki Grupy Volkswagen dostarczyły łącznie 435.000 samochodów, co oznacza spadek o 4,8 procent w porównaniu z dostawami w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. Dostawy w czerwcu 2018 r. na Starym Kontynencie osiągnęły szczególnie wysoki poziom z powodu wcześniejszych zakupów, które wynikały z wejścia w życie homologacji według normy WLTP. W Europie Zachodniej, gdzie klientom przekazano 364.000 aut, spadek dostaw wyniósł 4,7 procent. Na rynku niemieckim zmiany były niewielkie w porównaniu z czerwcem poprzedniego roku, dostawy wyniosły 130.700 samochodów. W Europie Środkowej i Wschodniej przekazano klientom 71.000 aut (-5,3 procent). Rosja po raz kolejny okazała się mocnym rynkiem, na którym dostawy wyniosły 19.900 samochodów, czyli o 2,7 procent więcej niż dostawy w czerwcu ubiegłego roku. W Polsce zarejestrowano w czerwcu 11.160 osobowych samochodów Grupy Volkswagen (-19,1 procent).
Dostawy w Ameryce Południowej utrzymały się na porównywalnym poziomie jak rok temu. Do klientów trafiło 48.600 nowych samochodów, co oznacza spadek o 0,1 procent. Brazylia, największy rynek w regionie, po raz kolejny odnotowała wzrost dostaw – w czerwcu o 14,8 procent, do 38.200 samochodów. Wzrost ten prawie wystarczył do tego, aby zrekompensować znaczny spadek dostaw w Argentynie (-48,6 procent). Na ogólnie trudnym rynku, który nadal stanowi wyzwanie, klientom przekazano 5.100 samochodów.
Znaczny wzrost (o 11,3 procent) odnotowano w regionie Azji i Pacyfiku, gdzie marki Grupy dostarczyły łącznie 381.400 nowych aut. Główną przyczyną wzrostu była zmiana normy emisji w Chinach, która weszła w życie 1 lipca 2019 roku i sprawiła. W czerwcu na największym rynku dla Grupy Volkswagen przekazano klientom 354.800 samochodów, czyli o aż 15 procent więcej niż przed rokiem.
Szczegółowa tabela z danymi znajduje się w pliku pdf
/files/fck/files/Grupa Volkswagen dostawy nowych aut czerwiec 2019.pdf