Newsy

Nissan przywita tegoroczne Boże Narodzenie, pędząc przez zaśnieżone drogi Nissanem LEAF ze świątecznym oświetleniem zasilanym energią z odzysku.

• Nissan LEAF — najpopularniejszy na świecie samochód elektryczny — zamienił się w choinkę Nissana

• Świąteczny samochód wyróżnia się spektakularnym bożonarodzeniowym oświetleniem, zasilanym wyłącznie energią odzyskiwaną w układzie hamowania regeneracyjnego w czasie jazdy z funkcją e‑Pedal oraz w trybie B

• Innowacyjny e‑Pedal Nissana oraz tryb B umożliwiają odzyskiwanie energii podczas hamowania i zmniejszenia prędkości. Energia ta wraca do akumulatora, wydłużając zasięg samochodu

• Ilość energii odzyskanej przez 18 000 kilometrów jazdy Nissanem LEAF odpowiada 20% rocznego zużycia energii w przeciętnym europejskim gospodarstwie domowym

 

 

Z okazji zbliżających się Świąt oraz w celu promowania systemu odzyskiwania energii firma przygotowała specjalny egzemplarz Nissana LEAF, który z „LIŚCIA” zamienił się w (bożonarodzeniowe) DRZEWKO. Nissan TREE ze spektakularną iluminacją prezentuje sposób, w jaki samochód elektryczny odzyskuje energię w czasie hamowania lub zmniejszania prędkości.

 

W odzyskiwaniu energii w Nissanie LEAF uczestniczą dwie funkcje. e-Pedal umożliwia kierowcy zwiększanie prędkości, zwalnianie i zatrzymywanie samochodu jedynie poprzez operowanie pedałem przyspieszenia. e‑Pedal pomaga także odzyskać część energii dzięki systemowi hamowania regeneracyjnego. Energia, której źródłem jest ruch samochodu, jest odzyskiwana w czasie hamowania lub zmniejszania prędkości i zamieniana na prąd elektryczny doładowujący akumulatory. Z kolei w trybie B hamowanie regeneracyjne jest uruchamiane z chwilą wciśnięcia tradycyjnego pedału hamulca.

 

 

Więcej światła na Święta

 

Z tysiącami LED‑owych lampek, błyszczącymi bombkami i reniferem samochód świeci jaśniej niż nos Rudolfa. Świecący Nissan przypomina troszczącym się o środowisko kierowcom, że posiadając samochód elektryczny mogą sami wytwarzać energię. Na dystansie 18 000 km Nissan LEAF użytkowany przez przeciętnego kierowcę odzyskuje 744 kW czystej energii. Odpowiada to 20% rocznego zużycia energii w przeciętnym europejskim gospodarstwie domowym.

 

Nissan LEAF może wytworzyć energię wystarczającą do zasilenia**:

 

• 266 kompletów oświetlenia choinkowego po 700 żarówek żarnikowych każdy, przez godzinę

• 297 piekarników niezbędnych do przygotowania świątecznej kolacji, również przez godzinę

• 744 odbiorników telewizyjnych ze świątecznymi programami, przez pięć godzin

• 10 783 domów z 1000 żarówek LED, przez pięć godzin

 

„Nie tylko Święty Mikołaj powinien mieć środek transportu ze świątecznym trybem jazdy. Chcieliśmy, aby Nissan LEAF dostarczył o tej porze roku więcej radości, przywożąc do domu bardzo ważny komunikat” — powiedziała Helen Perry, dyrektor działu samochodów elektrycznych w Nissan Europe.

 

 

„Mamy nadzieję, że ten specjalnie przygotowany egzemplarz zainspiruje ludzi i uświadomi im nieskończone korzyści z odzyskiwania energii. Po prawie dziesięciu latach od premiery modelu LEAF w Europie Nissan konsekwentnie stara się proponować klientom elektryczną mobilność jako część stylu życia bardziej przyjaznego dla środowiska” — dodała Helen Perry.

 

Jak działa technologia odzyskiwania energii w Nissanie LEAF?

 

W odzyskiwaniu energii w Nissanie LEAF uczestniczą dwie funkcje. e-Pedal umożliwia kierowcy zwiększanie prędkości, zwalnianie i zatrzymywanie samochodu jedynie poprzez operowanie pedałem przyspieszenia. e‑Pedal pomaga odzyskać część energii dzięki systemowi hamowania regeneracyjnego. Energia, której źródłem jest ruch samochodu, jest odzyskiwana w czasie hamowania lub zmniejszania prędkości i zamieniana na prąd elektryczny doładowujący akumulatory. Korzystanie z funkcji e‑Pedal pozwala zwiększyć zasięg samochodu. Z kolei w trybie B hamowanie regeneracyjne jest uruchamiane z chwilą wciśnięcia przez kierowcę tradycyjnego pedału hamulca.

 

 

Nissan LEAF jest kultowym i pionierskim samochodem elektrycznym. Obecnie po europejskich drogach porusza się prawie 147 000 tych pojazdów. Więcej informacji o Nissanie LEAF i zastosowanej w nim technologii inteligentnego hamowania regeneracyjnego podano na stronie https://www.nissan-europe.com/.

 

 

* Unikatowa technologia e‑Pedal w Nissanie LEAF oraz tryb B umożliwiają odzyskiwanie energii podczas każdej jazdy. Nissan LEAF użytkowany przez przeciętnego kierowcę odzyskuje 744 kW czystej energii w skali roku, przy założeniu średniego rocznego przebiegu 18 000 kilometrów. Odpowiada to 20% zużycia energii w przeciętnym europejskim gospodarstwie domowym, które wynosi około 3600 kWh rocznie. Nissan LEAF jest dostępny z akumulatorami o pojemności 40 kWh lub 62 kWh.

 

** Informacje dotyczące średniego zużycia energii są oparte na następujących źródłach:

 

- piekarnik — przyjęto średnią moc urządzenia 2500 W

 

- lampki choinkowe — https://www.christmaslightsetc.com/pages/how-much-power.htm

 

- telewizor — https://www.firstchoicepower.com/the-light-lab/energy-education/how-much-electricity-does-my-tv-use/

 

- zewnętrzne bożonarodzeniowe dekoracje świetlne — https://www.homeadvisor.com/r/how-much-energy-christmas-lights-use/

Źródło: Nissan, Mototarget.pl