Posiadasz już konto?

Zaloguj

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Marka Volkswagen wkracza w elektryczną erę 
2020-03-19
Marka Volkswagen wkracza w ele

Marka Volkswagen Samochody Osobowe wchodzi wzmocniona w kolejnÄ… fazÄ™ transformacji. Mimo kurczÄ…cego siÄ™ rynku główna marka koncernu Volkswagen dostarczyÅ‚a klientom w ubiegÅ‚ym roku 6,3 miliona samochodów – najwiÄ™cej w swojej historii.


  • wzrost dostaw dla klientów w 2019 roku do 6,3 miliona samochodów mimo kurczÄ…cego siÄ™ rynku
  • poczÄ…tek realizacji drugiej fazy strategii TRANSFORM 2025+ ze szczególnym naciskiem na elektromobilność i cyfryzacjÄ™
  • COO Ralf Brandstätter: „2019 rok byÅ‚ dla marki Volkswagen udany. Skutecznie pracowaliÅ›my nad wszystkim ważnymi zagadnieniami. Nasza strategia dziaÅ‚a”.
  • prognozÄ™ na bieżący rok utrudnia niepewność zwiÄ…zana z pandemiÄ… koronawirusa

 

 

Volkswagen zwiÄ™kszyÅ‚ udziaÅ‚ na wszystkich ważnych rynkach. Sukces zawdziÄ™cza w dużej mierze ofensywie w dziedzinie nowych modeli, w tym zwÅ‚aszcza wzrostowi sprzedaży aut typu SUV, jak T-Cross, T-Roc i Atlas. Bestsellerem marki ponownie okazaÅ‚ siÄ™ Tiguan, którego sprzedano na Å›wiecie ponad 700.000 egzemplarzy. Podobnie jak Golf, Tiguan należy do 10 najchÄ™tniej kupowanych modeli na Å›wiecie.

 

Rynkowy sukces jest widoczny w wynikach finansowych, jeszcze lepszych niż rok wczeÅ›niej: przychód ze sprzedaży marki Volkswagen Samochody Osobowe wzrósÅ‚ w porównaniu z poprzednim rokiem o 5 procent do 88,4 miliarda euro. Operacyjna stopa zwrotu wyniosÅ‚a 4,3 procent (w poprzednim roku: 3,8 procent) i znalazÅ‚a siÄ™ w planowanych granicach miÄ™dzy 4 a 5 procent. 

 

„2019 rok byÅ‚ dla marki Volkswagen udany. Nasze produkty zdobywajÄ… uznanie klientów na caÅ‚ym Å›wiecie. Skutecznie pracowaliÅ›my nad wszystkimi ważnymi zagadnieniami. Nasza strategia dziaÅ‚a. ZrealizowaliÅ›my to, co obiecaliÅ›my” – powiedziaÅ‚ Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer Marki Volkswagen. „W 2020 roku stoimy przed wielkimi wyzwaniami, zwÅ‚aszcza zwiÄ…zanymi z pandemiÄ… koronawirusa. DziÄ™ki dobrym wynikom minionego roku możemy jednak odważnie stawić czoÅ‚a kryzysowi. Volkswagen to mocna firma ze wspaniaÅ‚Ä… zaÅ‚ogÄ…. Nie raz już pokazaliÅ›my, czego potrafimy wspólnie dokonać” – dodaÅ‚ Brandstätter.

 

Pierwsza faza strategii „TRANSFORM 2025+” zakoÅ„czona sukcesem 

 

„Pakt na rzecz przyszÅ‚oÅ›ci” wnosi istotny wkÅ‚ad we wzrost konkurencyjnoÅ›ci Volkswagena. Do koÅ„ca 2019 roku, z planowanych 3,0 miliardów, zrealizowano 2,7 miliarda euro oszczÄ™dnoÅ›ci w zakresie kosztów produkcji, czyli wiÄ™cej niż planowano. 

 

Marka kontynuowaÅ‚a ofensywÄ™ w dziedzinie nowych samochodów klasy SUV. Liczba modeli tego rodzaju wzrosÅ‚a z czterech w 2016 roku do 14. UdziaÅ‚ SUV-ów wynosi dziÅ› w Europie 37 procent, a w USA nawet ponad 50 procent. DziÄ™ki atrakcyjnej ofercie i skutecznemu zarzÄ…dzaniu kosztami Volkswagen zwiÄ™ksza też swój udziaÅ‚ w rynkach w poszczególnych regionach.

 

Ralf Brandstätter: „PierwszÄ… fazÄ™ realizacji strategii TRANSFORM 2025+ zakoÅ„czyliÅ›my sukcesem. W drugiej fazie sprawimy, że Volkswagen stanie siÄ™ wiodÄ…cÄ… firmÄ… w dziedzinie elektrycznej mobilnoÅ›ci. Zmieniamy siÄ™ w przedsiÄ™biorstwo technologii cyfrowych”.

 

Rok 2020 kluczowy dla ofensywy marki w dziedzinie elektromobilnoÅ›ci

 

Mimo trudnej sytuacji zwiÄ…zanej z pandemiÄ… koronawirusa, Volkswagen przystÄ™puje do realizacji drugiej fazy strategii „TRANSFORM 2025+”. Dla marki oznacza to poczÄ…tek nowej epoki. Zakrojona na szerokÄ… skalÄ™ ofensywa w dziedzinie samochodów elektrycznych stanie siÄ™ teraz widoczna na ulicach. Volkswagen ID.3, pierwszy skonstruowany na platformie MEB model wyposażony wyÅ‚Ä…cznie w elektryczny napÄ™d, ma wedÅ‚ug planów trafić do klientów latem. Po nim pojawi siÄ™ ID.4 – pierwszy elektryczny SUV marki. OfertÄ™ wzbogacÄ… również konwencjonalne pojazdy ze zelektryfikowanym ukÅ‚adem napÄ™dowym.

 

W ten sposób Volkswagen wkracza na drogÄ™ do bezemisyjnej mobilnoÅ›ci. Od 2022 roku marka bÄ™dzie oferować we wszystkich ważnych segmentach auta elektryczne skonstruowane na bazie platformy MEB, od 2025 roku ma sprzedawać co najmniej 1,5 miliona takich aut rocznie. DÅ‚ugofalowym celem jest caÅ‚kowita eliminacja do 2050 roku dwutlenku wÄ™gla zarówno emitowanego przez samochody, jak i przez samo przedsiÄ™biorstwo. W bieżącym roku Å›rednia emisja CO2 samochodów marki Volkswagen powinna zostać zmniejszona o 25 gram na kilometr. Marka jest pewna speÅ‚nienia norm obowiÄ…zujÄ…cych w tym zakresie w Unii Europejskiej w 2020 roku.

 

Volkswagen rozwija kompetencje w dziedzinie oprogramowania

 

Oprócz elektryfikacji w najbliższych latach marka Volkswagen bÄ™dzie nadal prowadziÅ‚a prace w dziedzinie cyfryzacji. Nacisk zostanie poÅ‚ożony przede wszystkim na realizacjÄ™ Roadmap Digital Transformation oraz na prace w zakresie Car.Software.

 

Po zrealizowaniu „paktu dla przyszÅ‚oÅ›ci”, kolejnym programem przygotowujÄ…cym markÄ™ do epoki cyfryzacji bÄ™dzie wÅ‚aÅ›nie Roadmap Digital Transformation. W jej ramach marka nabÄ™dzie nowe kompetencje w dziedzinie elektroniki i w każdej dziedzinie bÄ™dzie dziaÅ‚ać szybciej, mniejszym nakÅ‚adem Å›rodków i w sposób bardziej konkurencyjny. 

 

Nowy dziaÅ‚ Car.Software bÄ™dzie sÅ‚użyÅ‚ marce do realizacji naÅ‚ożonej na niÄ… odpowiedzialnoÅ›ci w skali koncernu za rozwój oprogramowania samochodowego. W nowym dziale skupiÄ… siÄ™ wszystkie dziaÅ‚ania w zakresie rozwoju samochodowych systemów operacyjnych i ekosystemów cyfrowych, aż po nowe usÅ‚ugi mobilne. W pierwszym etapie w dziale tym pracuje okoÅ‚o 3.000 specjalistów, do 2025 roku ma ich być ponad 10.000.

 

Perspektywy finansowe na 2020 rok zależne od czasu trwania i przebiegu kryzysu związanego z koronawirusem

 

PrognozÄ™ na bieżący rok utrudnia niepewność zwiÄ…zana z pandemiÄ… koronawirusa. Z powodu zaostrzajÄ…cej siÄ™ i dynamicznej sytuacji w zakresie dostaw i logistyki nie można już na dÅ‚uższÄ… metÄ™ zapewnić stabilnego zaopatrzenia fabryk. JednoczeÅ›nie w Europie spada sprzedaż samochodów. Marka Volkswagen przerwie wiÄ™c produkcjÄ™ w europejskich fabrykach poczÄ…tkowo prawdopodobnie na dziesięć dni roboczych.

 

Alexander Seitz, CzÅ‚onek ZarzÄ…du Marki Volkswagen ds. Finansów, stwierdziÅ‚: „Pandemia jest wyjÄ…tkowym wydarzeniem i z caÅ‚Ä… pewnoÅ›ciÄ… wpÅ‚ynie na dziaÅ‚alność marki Volkswagen. Nie możemy dzisiaj jeszcze przewidzieć jak duże bÄ™dÄ… jej skutki. Zrobimy wszystko, by chronić naszych pracowników i ustabilizować dziaÅ‚alność. Bardzo dokÅ‚adnie monitorujemy sytuacjÄ™ i – jeÅ›li okaże siÄ™ to konieczne – zastosujemy Å›rodki, które pozwolÄ… zmniejszyć negatywne skutki pandemii. Volkswagen udowodniÅ‚ już w przeszÅ‚oÅ›ci, że potrafi radzić sobie w trudnych sytuacjach”.



Źródło: Volkswagen, Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować

Ostatnie Komentarze

  • Brak postów do publikacji.