HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Spin, spółka zależna Ford Motor Company, zajmująca się mikromobilnością, ogłosiła dzisiaj ekskluzywne międzynarodowe partnerstwo z firmą Tortoise, którego celem będzie stworzenie w 2021 r. flot zdalnie sterowanych hulajnóg elektrycznych Spin S-200 dla miast w Ameryce Północnej i Europie.
Dzięki nowej platformie Spin Valet można zdalnie obsługiwać flotę, automatycznie zaparkować skutery poza ścieżką dla pieszych, z dala od ruchu ulicznego w ciągu kilku sekund. Spin Valet łączy oprogramowanie Tortoise z wbudowanymi kamerami skierowanymi do przodu i do tyłu. Technologia ta ostatecznie umożliwi kierowcy „przywołanie” skutera elektrycznego kilka przecznic dalej. Pierwsze konkretne plany wprowadzenia zdalnie sterowanych operacji na trójkołowym e-skuterze, Spin S-200 opracowano wspólnie z Segway-Ninebot. Zdalne sterowanie za pośrednictwem „Spin Valet” pozwala firmie reagować na problemy z parkowaniem w ciągu kilku sekund.
Pierwsza flota S-200 będzie dostępna wiosną w Boise w stanie Idaho. Miasto otrzyma do 300 e-skuterów. Po raz pierwszy technologia zostanie wprowadzona z solidnym, bardziej stabilnym trójkołowym skuterem elektrycznym, który może lepiej znosić nienajlepsze warunki drogowe dzięki ulepszonemu zawieszeniu. S-200 będzie bezpieczniejszy, dzięki trzem niezależnym układom hamulcowym (regeneracyjny tylny hamulec, przednie i tylne hamulce bębnowe). Będzie też miał kierunkowskazy (na kierownicy i w pobliżu tylnego koła).
Po zakończeniu jazdy przez korzystającego, zdalnie można zmienić lokalizację skutera (przy małej prędkości - maksymalnie 3 mile na godzinę), jeśli pojazd blokuje chodnik, przejście dla pieszych lub miejsce dla niepełnosprawnych. Taka sama zmiana lokalizacji może mieć miejsce, jeśli pojazd jest zaparkowany w miejscu docelowym, w którym jest mało prawdopodobne, aby znalazł kolejnego klienta. Jeszcze w tym roku Spin będzie oferować funkcję „przywoływania pojazdu” w aplikacji, która pozwoli klientom zamówić e-skuter z wyprzedzeniem lub w na poczekaniu. Personel operacyjny zdalnie skieruje dowolny S-200 w wybrane miejsce. W końcu skutery z rozładowanymi akumulatorami również automatycznie trafią do najbliższego centrum ładowania.
Miejmy nadzieję, że system pojawi się również w Polsce.