HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
DokÅ‚adnie za dwa tygodnie rozpoczyna siÄ™ nowy sezon FormuÅ‚y E – po raz pierwszy jako oficjalne mistrzostwa Å›wiata FIA.
Lucas di Grassi i René Rast, jeszcze zanim przystÄ…piÄ… do walki na torze w Diriyah w Arabii Saudyjskiej, mówiÄ… nam o szczególnym uczuciu tuż przed startem, obietnicy zÅ‚ożonej kibicom i o atrakcjach podczas wyÅ›cigu.
Sześć i póÅ‚ miesiÄ…ca bez wyÅ›cigów FormuÅ‚y E. Jak spÄ™dziliÅ›cie ten czas?
Lucas di Grassi: JeÅ›li przyjrzeć siÄ™ temu bliżej, to w ubiegÅ‚ym sezonie w Formule E Å›cigaliÅ›my siÄ™ tylko przez tydzieÅ„. OczywiÅ›cie, testowaliÅ›my, ale to nie to samo, bo brakuje w tym wszystkim rutyny zwiÄ…zanej z przygotowaniami do dnia wyÅ›cigu, napiÄ™cia i adrenaliny. Najwyższy wiÄ™c czas, by to wszystko powróciÅ‚o.
René Rast: Na szczęście przerwa nie byÅ‚a dla mnie aż tak dÅ‚uga: po finale FormuÅ‚y E, w sierpniu, naprawdÄ™ nabraÅ‚ tempa sezon DTM – miaÅ‚em w nim jeszcze 16 wyÅ›cigów. Sezon DTM zakoÅ„czyÅ‚ siÄ™ dopiero w listopadzie - dla mnie bardzo dobrze, bo zdobyÅ‚em tam tytuÅ‚ mistrza w klasyfikacji kierowców.
Co byÅ‚o najbardziej niezwykÅ‚Ä… rzeczÄ…, którÄ… w tym czasie robiliÅ›cie?
René Rast: Może nie szczególnie niezwykÅ‚Ä…, ale naprawdÄ™ miÅ‚Ä…: razem z mojÄ… narzeczonÄ… uczyliÅ›my naszego syna jeździć na nartach. Tutaj, w Austrii, wyciÄ…gi narciarskie byÅ‚y otwarte dla miejscowych zgodnie z obowiÄ…zujÄ…cymi przepisami. SkorzystaliÅ›my z tego, a on już radzi sobie na nartach naprawdÄ™ dobrze.
Lucas di Grassi: Dla mnie byÅ‚o to z pewnoÅ›ciÄ… stworzenie koncepcji i podstawowych zaÅ‚ożeÅ„ mistrzostw Å›wiata skuterów elektrycznych. PomysÅ‚ polega na tym, by zorganizować ogólnoÅ›wiatowÄ… seriÄ™ wyÅ›cigów w centrach miast, z dużą pulÄ… nagród, przyciÄ…gajÄ…c w ten sposób ogromnÄ… uwagÄ™ do tematu mikromobilnoÅ›ci. To naprawdÄ™ ekscytujÄ…cy projekt. OgÅ‚osiliÅ›my go zeszÅ‚ego lata, a teraz trwajÄ… pierwsze testy. Chcemy, by pierwszy wyÅ›cig odbyÅ‚ siÄ™ jeszcze przed koÅ„cem 2021 roku.
Czego Wam najbardziej brakuje teraz, kiedy się nie ścigacie?
Lucas di Grassi: Presji, adrenaliny i uczucia jazdy na granicy możliwości ...
René Rast: Tego szczególnego uczucia mrowienia na minutÄ™ przed startem, kiedy wiesz, że od tej chwili jesteÅ› zdany tylko na siebie, a walka dopiero siÄ™ zacznie. Potem 45 minut mija jak dziesięć sekund. Tego uczucia nie ma siÄ™ podczas testów ani w żadnym symulatorze.
Lucas di Grassi: I jeszcze uczucia wchodzenia na podium po udanym wyÅ›cigu, najlepiej wÅ›ród morza kibiców… czego oczywiÅ›cie mamy nadziejÄ™ wkrótce znów doÅ›wiadczyć.
Dwa nocne wyścigi w Diriyah wyznaczają początek pierwszego sezonu z tytułem oficjalnych mistrzostw świata FIA. Co to dla Was oznacza?
René Rast: Mistrzostwa Å›wiata! Już same te sÅ‚owa sÄ… bardzo wyjÄ…tkowe i w każdym kierowcy wyÅ›cigowym wyzwalajÄ… to „coÅ›”… Ja przynajmniej zawsze o tym marzyÅ‚em i teraz jestem naprawdÄ™ dumny, że mogÄ™ brać udziaÅ‚ w wyÅ›cigach oznaczonych tym wspaniaÅ‚ym mianem.
Lucas di Grassi: Ten tytuÅ‚ nadaje Formule E jeszcze wiÄ™kszego znaczenia na caÅ‚ym Å›wiecie. Dla nas, kierowców i zespoÅ‚ów, presja jest tak samo wysoka, jak przed rozpoczÄ™ciem każdego sezonu. EkscytujÄ…ce pytanie brzmi: czy w Diriyah bÄ™dziemy jeździć tak blisko siebie, jak podczas testów w Walencji? Co wiÄ™cej, przy dwóch wyÅ›cigach podczas jednego weekendu, dochodzÄ… jeszcze dodatkowe emocje zwiÄ…zane z wyÅ›cigiem w ciemnoÅ›ciach.
Przed jakimi wyzwaniami stajecie w związku z tym, że wyścigi w Diriyah rozgrywane będą w nocy?
Lucas di Grassi: Zobaczymy jak dobrze oÅ›wietlony bÄ™dzie tor w Diriyah. W Le Mans na przykÅ‚ad, w nocy jest czarno jakbyÅ› brodziÅ‚ w smole. Nie widać nawet szczytów zakrÄ™tów. Miejmy nadziejÄ™, że w Formule E bÄ™dzie nieco inaczej. W przeciwnym razie, być może bÄ™dziemy musieli pomyÅ›leć o reflektorach w bolidach?
René Rast: Mimo że wiÄ™kszość z nas, kierowców, ma prawdopodobnie za sobÄ… nocny wyÅ›cig lub wyÅ›cig 24-godzinny, wciąż jest wiele znaków zapytania: czy oÅ›wietlenie jest spójne, czy można zostać oÅ›lepionym w jakimÅ› miejscu na torze? Dla mnie to pierwszy wyÅ›cig w jednomiejscowym samochodzie w ciemnoÅ›ci.
A czego kibice mogą się spodziewać po nowym sezonie?
René Rast: GdybyÅ›my tylko znali siebie… ale to wÅ‚aÅ›nie czyni FormuÅ‚Ä™ E tak wyjÄ…tkowÄ… i tak różnÄ… od FormuÅ‚y 1. W Formule E zawsze jest burzliwie, zawsze nieprzewidywalnie, a do tego poziom jest niezwykle wyrównany - ponad poÅ‚owa wszystkich zespoÅ‚ów i kierowców ma potencjalne szanse na wygranÄ….
Lucas di Grassi: Z pewnoÅ›ciÄ… możemy obiecać wszystko, czego pragnie serce fana sportów motorowych: ostre wyÅ›cigi, zaciÄ™te pojedynki, wielu różnych zwyciÄ™zców i z pewnoÅ›ciÄ… ekscytujÄ…cÄ… walkÄ™ aż do samego koÅ„ca o pierwszy oficjalny tytuÅ‚ mistrza Å›wiata.
Lucas, spÄ™dziÅ‚eÅ› już dużo czasu w nowym Audi e-tron GT. Czy już sobie takiego zamówiÅ‚eÅ›?
Lucas di Grassi: Tak, miaÅ‚em okazjÄ™ jeździć Audi e-tron GT kilka razy w ciÄ…gu ostatnich miesiÄ™cy. To po prostu fantastyczny samochód i najlepszy dowód na to, jak fajna i spektakularna może być mobilność elektryczna. Przyspieszenie, zwinność, design - e-tron GT wyznacza nowe standardy we wszystkim.