Newsy

Dr Arno Antlitz: Koronawirus to bezprecedensowy test skrajnych warunków: W pierwszej połowie roku Audi dostarczyło klientom o 22 procent mniej pojazdów. To była ogromna zmiana na niekorzyść. Jednak szybko zareagowaliśmy na pandemię i zoptymalizowaliśmy nasze krótkoterminowe wydatki, nie idąc na kompromisy w kwestii długofalowych planów, czy przyszłej rentowności firmy.

 

Po miesiącach, które śmiało można nazwać wyzwaniem, udało nam się zrekompensować związane z pandemią straty z pierwszego półrocza i kumulatywnie odzyskać rentowność w trzecim kwartale 2020. W czwartym kwartale udało nam się nawet uzyskać wynik znacznie lepszy niż w poprzednim roku. Dlatego całościowe wyniki za rok 2020 są jednoznacznie pozytywne, nawet jeżeli są znacznie gorsze niż rok wcześniej. Jedna rzecz jest pewna: ten kryzys będzie nadal wymagał dalszego, ogromnego wysiłku całego zespołu. Z drugiej strony jest to też dla nas sygnał, że pozycja Audi jest mocna, a firma odporna na wpływy czynników ekonomicznych.

 Dr Arno Antlitz: Zmniejszenie emisji związków węgla i ochrona klimatu to najpilniejsze długofalowe zadania dla naszego społeczeństwa. Chcemy odegrać w tym swoją rolę. Do 2025 r. wydamy w Audi na technologie przyszłości 17 mld euro z naszego budżetu inwestycyjnego wynoszącego 35 mld euro. Prawie 15 mld euro przypadnie wyłącznie na mobilność elektryczną i hybrydyzację. To daje nam dobrą pozycję finansową i możliwość sprostania stojącym przed nami kluczowym wyzwaniom. Mobilność elektryczna jest zdecydowanie najbardziej skutecznym sposobem osiągnięcia dekarbonizacji i realizacji naszych flotowych celów emisji CO2. Dlatego jest to kluczowy element strategii Audi.

 

Wzmacniamy naszą markę, by promować wzrost w segmentach wysokomarżowych i poprawić naszą pozycję cenową. Ponadto rentowność modeli elektrycznych znacznie się poprawi wraz z modelami nowych generacji: koszty akumulatorów spadają, a jednocześnie korzystamy na rosnącym efekcie skali w zakresie sprzętu i oprogramowania. Ilość odgrywa w naszej branży kluczową rolę. Stanowiąc część Grupy Volkswagen, jesteśmy jedynym producentem segmentu premium, który do tego stopnia jest w stanie wykorzystać efekt skali.

 

 

 Dr Arno Antlitz: Firma postawiła sobie ambitny cel polegający na uzyskaniu w kolejnych kilku latach stopy rentowności ze sprzedaży rzędu 9–11 procent. Nadal trzymamy się tego strategicznego celu, pomimo trudnej ekonomicznie sytuacji i transformacji zachodzącej w naszej branży. Systematyczne wdrażanie programów Audi.Zukunft i Planu Transformacji Audi umożliwia nam inwestowanie w technologie przyszłości, takie jak elektryfikacja i cyfryzacja.

 

Ważnym kluczem do naszego sukcesu jest portfel produktów emocjonalnych. Dodatkowo z rynku dochodzą pozytywne sygnały, co daje nam wiarę w przyszłość. Rok 2021 ma przynieść ponowny wzrost w przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie w segmencie premium. Chcemy na tym skorzystać, a jednocześnie zwiększyć nasz udział w rynku. Znajdzie to też odzwierciedlenie w naszych wynikach finansowych. W 2022 r. chcielibyśmy wrócić do poziomu z czasu przed pandemią.