Newsy

Ford i Redwood wspóÅ‚pracujÄ… w celu zintegrowania recyklingu baterii z amerykaÅ„skÄ… strategiÄ… Forda dotyczÄ…cÄ… akumulatorów. DziÄ™ki technologii recyklingu firmy Redwood można odzyskać Å›rednio ponad 95% pierwiastków, takich jak nikiel, kobalt, lit i miedź. MateriaÅ‚y te mogÄ… być ponownie wykorzystane w zamkniÄ™tej pÄ™tli, aby wyprodukować anodowÄ… foliÄ™ miedzianÄ… i aktywne materiaÅ‚y dla katod do przyszÅ‚ej produkcji baterii. UżywajÄ…c lokalnie produkowanych, pochodzÄ…cych z recyklingu materiaÅ‚ów akumulatorowych, Ford może obniżyć koszty, zwiÄ™kszyć podaż materiaÅ‚ów akumulatorowych i zmniejszyć zależność od importu i wydobycia metali ziem rzadkich.

 

- Ford sprawia, że ​​pojazdy elektryczne sÄ… bardziej dostÄ™pne i przystÄ™pne cenowo dziÄ™ki takim produktom, jak w peÅ‚ni elektryczny F-150 Lightning, Mustang Mach-E i E-Transit, a także wielu innym, które bÄ™dÄ… oferowane w przyszÅ‚oÅ›ci – powiedziaÅ‚ Jim Farley, prezes i dyrektor generalny Forda. - Partnerstwo z Redwood Materials bÄ™dzie miaÅ‚o kluczowe znaczenie dla naszego planu budowy pojazdów elektrycznych na dużą skalÄ™ w Ameryce, przy możliwie najniższych kosztach i przy podejÅ›ciu „zero odpadów” - dodaÅ‚.

 

Ford zainwestuje ponad 30 miliardów dolarów w elektryfikacjÄ™ do 2025 roku, w tym wspóÅ‚pracÄ™ miÄ™dzy Fordem i Redwood, która pomoże zrealizować plany Forda dotyczÄ…ce lokalnego Å‚aÅ„cucha dostaw akumulatorów.

 

Opiera siÄ™ to na wczeÅ›niej ogÅ‚oszonych przez Forda planach skalowania produkcji akumulatorów poprzez wiele fabryk akumulatorów BlueOvalSK w Ameryce PóÅ‚nocnej, poczÄ…wszy od poÅ‚owy dekady. BudujÄ…c krajowy, zrównoważony Å‚aÅ„cuch dostaw z materiaÅ‚ów pochodzÄ…cych z recyklingu, Ford może obniżyć koszty akumulatorów i pomóc chronić Å›rodowisko. BlueOvalSK jest amerykaÅ„skÄ… spóÅ‚kÄ… joint venture, którÄ… Ford i SK Innovation zamierzajÄ… utworzyć, z zastrzeżeniem ostatecznych umów, zezwoleÅ„ regulacyjnych i innych warunków.

 

Niedawno firma Redwood ogÅ‚osiÅ‚a, że ​​bÄ™dzie produkować strategiczne materiaÅ‚y akumulatorowe, dostarczajÄ…c amerykaÅ„skim partnerom foliÄ™ z miedzi anodowej i materiaÅ‚y aktywne dla katod. Redwood planuje przeksztaÅ‚cić Å‚aÅ„cuch dostaw akumulatorów litowo-jonowych, oferujÄ…c wielkoskalowe źródÅ‚a tych krajowych materiaÅ‚ów, aby zmniejszyć koszty i Å›lad Å›rodowiskowy produkcji pojazdów elektrycznych. Lokalne dostawy tych dwóch materiaÅ‚ów sÄ… kluczowym elementem zobowiÄ…zania Forda do zmniejszenia wpÅ‚ywu produkcji akumulatorów na Å›rodowisko i dalszego zwiÄ™kszania produkcji pojazdów elektrycznych w USA

 

- Projektujemy nasz Å‚aÅ„cuch dostaw akumulatorów tak, aby stworzyć w peÅ‚ni zamkniÄ™ty cykl życia, a co za tym idzie, aby obniżyć koszty pojazdów elektrycznych poprzez niezawodny lokalny Å‚aÅ„cuch dostaw materiaÅ‚ów - powiedziaÅ‚a Lisa Drake, dyrektor operacyjny Forda w Ameryce PóÅ‚nocnej. - Takie podejÅ›cie pomoże zapewnić, że cenne materiaÅ‚y w produktach wycofanych z eksploatacji ponownie trafiÄ… do Å‚aÅ„cucha dostaw, zamiast koÅ„czyć na wysypiskach Å›mieci, zmniejszajÄ…c naszÄ… zależność od zewnÄ™trznego Å‚aÅ„cucha dostaw towarów, który szybko zostanie przytÅ‚oczony przez popyt ze strony przemysÅ‚u - dodaÅ‚a.

 

Firma Redwood Materials, zaÅ‚ożona przez J.B. Straubel z siedzibÄ… w póÅ‚nocnej Nevadzie, tworzy zamkniÄ™ty Å‚aÅ„cuch dostaw akumulatorów i pomaga partnerom w branży pojazdów elektrycznych i czystej energii, zapewniajÄ…c Å›cieżki, procesy i technologie recyklingu i regeneracji akumulatorów litowo-jonowych.

 

- ZwiÄ™kszenie produkcji baterii i materiaÅ‚ów w naszym kraju poprzez recykling krajowy może sÅ‚użyć jako kluczowy czynnik umożliwiajÄ…cy poprawÄ™ Å›ladu Å›rodowiskowego amerykaÅ„skiej produkcji baterii litowo-jonowych, obniżenie kosztów, a co za tym idzie, zwiÄ™kszenie krajowej akceptacji dla pojazdów elektrycznych – powiedziaÅ‚ Jeffrey Brian Straubel, dyrektor generalny Redwood Materials. - Redwood i Ford podzielajÄ… przekonanie, że aby pojazdy elektryczne byÅ‚y zrównoważone i przystÄ™pne cenowo, musimy zmienić istniejÄ…cÄ… zÅ‚ożonÄ… i kosztownÄ… sieć Å‚aÅ„cucha dostaw, stworzyć Å›cieżki dla pojazdów wycofanych z eksploatacji, zwiÄ™kszyć recykling litowo-jonowy i zwiÄ™kszyć produkcjÄ™ baterii. Wszystko tutaj, w Ameryce - dodaÅ‚.

 

W dÅ‚uższej perspektywie Ford i Redwood planujÄ… wspólnie pracować nad najlepszym podejÅ›ciem do zbierania i demontażu zużytych akumulatorów z pojazdów elektrycznych Forda w celu recyklingu i regeneracji, aby pomóc obniżyć koszty zwiÄ…zane z naprawami akumulatorów i surowcami do produkcji caÅ‚kowicie nowych baterii.

 

- Nasza wspóÅ‚praca z Redwood z zaÅ‚ożenia pomoże zapewnić infrastrukturÄ™ umożliwiajÄ…cÄ… opÅ‚acalny recykling zużytych akumulatorów Forda, aby stworzyć solidny strumieÅ„ materiaÅ‚ów wÅ‚asnych i obniżyć koszty pojazdów elektrycznych – powiedziaÅ‚a Lisa Drake.

 

Aby jeszcze bardziej rozwinąć te możliwoÅ›ci biznesowe miÄ™dzy firmami, Ford zainwestowaÅ‚ 50 milionów dolarów w Redwood Materials, aby pomóc firmie rozszerzyć jej obecność w USA.