Newsy

 

2011-03-09

Jak działa napęd 4WD w Ferra

Ferrari pokazało film, który tłumaczy działanie nowego napędu 4WD w modelu FF.

Nowe wideo zaprezentowane przez Ferrari tłumaczy sposób działania nowego napędu o nazwie 4M (Ruote Motrici). Nowy mechanizm jest ponoć o 50% lżejszy od klasycznego napędu 4WD. Jednostka PTU (Power Transfer Unit) jest połączona bezpośrednio z wałem korbowym. Dwa oddzielne sprzęgła wielopłytkowe napędzają przednie osie niezależnie od siebie. Moment obrotowy na tylnej osi rozdziela E-Diff, przekładnia rodem z F1. W rezultacie Ferrari FF z systemem 4RM świetnie radzi sobie w każdych warunkach, a także zapewnia doskonały start z miejsca na śliskiej nawierzchni.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget.pl