W świecie Porsche pojawiła się nowa tendencja – firma projektuje i wdraża kolejne, mniejsze wersje już istniejących pojazdów.
Trudno odmówić Porsche elitarności. Firma odwołując się do swojego dziedzictwa nadal zaskakuje projektami supersportowych samochodów takich jak 918 Spyder hybrid, czy Porsche 911 (we wszystkich odmianach). Z drugiej jednak strony bezkompromisowy charakter został zastąpiony przez rynkowy pragmatyzm.
Jednym z jego przejawów jest wprowadzony ostatnio trend zmniejszania już istniejących modeli. Najpierw Porsche poinformowało o „baby” Boxsterze, później na tapetę trafił Cajun, młodszy brat Cayenne, a teraz Porsche zaczyna wspominać o zmniejszonej Panamerze.
Samochód został okrzyknięty jako Pajun – od połączenia słów Panamera i junior. Brzmi śmiesznie, ale sama konstrukcja wydaje się być wyjątkowo poważna. Nowe Porsche będzie próbowało zwrócić uwagę klientów, którzy do tej pory decydowali się na BMW 5, czy Mercedesa klasy E. Oczywiście nic nie jest oficjalne. Plotki mówią, że premiera nastąpi w 2016 roku, a sam samochód będzie wyceniony na ok. 60 tys. euro.