HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku Mercedes zaprezentował Klasę E 63 AMG z nowym silnikiem.
Ośmiocylindrowy silnik został uzbrojony w bezpośredni wtrysk paliwa z piezoelektrycznymi wtryskiwaczami oraz system start/stop. Z pojemności 5461 ccm generuje on moc 525 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm. Opcjonalny pakiet AMG Performance winduje te parametry do - odpowiednio - 557 KM oraz 800 Nm. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 4,3 s, a w wersji z pakietem AMG Performance - w 4,2 s. Tradycyjnie dla Mercedesa prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Zastosowanie nowej jednostki wiąże się także z obniżeniem zużycia paliwa. W porównaniu z dotychczas produkowanym modelem, spalanie spadło z 12,6 do 9,8 l/100 km.
Dynamiczne oblicze Klasy E 63 AMG z nowym silnikiem podkreśla emblemat V8 BITURBO na przednich błotnikach, pakiet ospoilerowania AMG z czterema końcówkami sportowego układu wydechowego oraz 10-ramienne obręcze kół o średnicy 18 cali z oponami 255/40 na przedniej i 285/35 na tylnej osi.
Wzmocniona odmiana wyróżnia się natomiast wykonaną z włókna węglowego pokrywą silnika, kołem kierownicy AMG Performance z wstawkami z alcantary, polakierowanymi na czerwono zaciskami hamulcowymi oraz spoilerem tylnej klapy wykonanym z włókna węglowego.