HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Po raz drugi z rzędu Audi zaprezentowało najlepszy silnik w kategorii od 2 do 2.5 litra pojemności, natomiast technologia TFSI po raz siódmy z rzędu zwyciężyła w swojej klasie.
Jury złożone z 76 dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata przyznało silnikowi Audi 2.5 TFSI tytuł „International Engine of the Year“ 2011 w kategorii od 2 do 2.5 litra pojemności.
2.5 litrowy silnik montowany w Audi RS 3 Sportback oraz w TT RS Coupe i Roadster wyposażony jest w dwie kluczowe technologie Audi: turbodoładowanie oraz bezpośredni wtrysk paliwa FSI. Jednostka o pojemności 2 480 cm3 wytwarza moc 250 kW (340 KM) od 5 400 do 6 500 obr/min. oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 450 Nm od 1 600 do 5 300 obr/min.
„To najlepszy, turbodoładowany silnik ostatnich lat. Ta jednostka oferuje po prostu wszystko: moment obrotowy, osiągi i wspaniały dźwięk. Nawiązuje do konstrukcji silnika samochodu Audi quattro, który odnosił spektakularne sukcesy w rajdach.”, tak swój wybór uzasadniło jury.
Opracowane przez quattro GmbH Audi TT RS Coupe przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy (Roadster: 4,4 s). Opcjonalnie prędkość maksymalna wynosi 280 km/h.
Nagrodzony silnik montowany jest nie tylko w modelach TT RS, ale również w RS 3 Sportback. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 s – najlepszy wynik wśród konkurencji. Prędkość maksymalna to 250 km/h ( regulowana).
Otrzymując tą nagrodę technologia TFSI Audi po raz siódmy z rzędu zwyciężyła w konkursie „International Engine of the Year”. W latach 2005 – 2009 jednostka 2.0 TFSI odniosła sukces w kategorii od 1.8 do 2.0 litrów pojemności.