Newsy

Legendarny pickup w nowej ods

Z zewnątrz zmiany obejmą maskę przednią z wlotem, grill, lampy, przedni i tylny zderzak, lusterka, oraz felgi stalowe i aluminiowe (15 i 17-cali).

Wśród elementów, które zostały zmienione wewnątrz znajdują się zegary wraz z obudową, kierownica, konsola centralna z nowym system nawigacji Toyota Touch oraz tapicerki foteli. Materiał użyty do projektu deski rozdzielczej został wykonany z nowego rodzaju tworzywa o ciemniejszym odcieniu. Elementy wnętrza otrzymały także srebrne detale.

Moc silnika 2,5 D-4D z napędem na jedną oś zostanie zwiększona o 24 KM do 144 KM i 343 Nm osiąganych przy 2 000 obr./min. Pomimo wzrostu mocy, zużycie paliwa w cyklu mieszanym zostanie obniżone o 1 litr do średnio 7,3 l/100 km, a emisja CO2 spadnie do średnio 191 g/km. Dodatkowo Hilux 2,5 D-4D z napędem na jedną oś otrzyma bardziej wytrzymałe zawieszenie, stosowane dotąd w wersjach 4x4. Dzięki temu uciąg wersji z napędem na jedną oś wzrośnie do 2,5 tony.

Hilux 2012 oferowany będzie z czterema rodzajami nadwozia (pojedyncza, podwójna i półtorej kabiny oraz nadwozie do dowolnej zabudowy), dwoma silnikami (2,5 D-4D, 3,0 D-4D), dwiema skrzyniami biegów (manualna i automatyczna) oraz dwoma rodzajami napędów (4x2 i 4x4).

Nowa Toyota Hilux podobnie jak obecna wersja będzie produkowana w zakładach Toyota Motor Thailand oraz Toyota South Africa Motors. Począwszy od 2012 roku będzie oferowana w 36 europejskich krajach, oraz ponad 135 krajach na świecie.

Źródło: Toyota, informacja Mototarget.pl