HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Prezes firmy Ford, Alan Mulally, uruchomił produkcję nowoczesnego litrowego silnika EcoBoost dla modelu Ford Focus, który będzie się wyróżniał najniższym poziomem emisji CO2.
Nowa jednostka z rodziny EcoBoost oferuje osiągi odpowiadające tradycyjnemu silnikowi o pojemności 1,6 litra, bijąc go przy tym na głowę pod względem oszczędności paliwa i redukcji poziomu emisji CO2. Blok cylindrów jednolitrowego silnika EcoBoost zajmuje powierzchnię kartki papieru formatu A4, ale generuje 125 KM mocy oraz 170 Nm momentu obrotowego (200 Nm z funkcją overboost), przez co silnik ten oferuje najwyższy współczynnik gęstości mocy w dotychczasowej historii marki Ford (wśród seryjnych jednostek napędowych).
Niewielki, mocny silnik EcoBoost zadebiutuje na początku 2012 w europejskiej wersji Forda Focus. Jednostka ta ma być liderem pod względem oszczędności paliwa, zadowalając się jedynie 5 litrami benzyny na 100 kilometrów i emitując przy tym zaledwie 114g CO2 na kilometr w wersji 125-konnej oraz rekordowe w tej klasie 109 g CO2 na kilometr w wersji 100-konnej.
Silnik ten dostępny będzie również w niezwykle popularnym Fordzie C-MAX oraz w nowym Fordzie B-MAX, którego produkcja rusza w 2012 roku. Kolejne globalne modele, w których dostępny będzie nowy silnik w wersjach 125 i 100-konnej, zostaną ujawnione w późniejszym terminie.
Jednostka 1.0 EcoBoost została opracowana przez europejskich ekspertów firmy Ford, włączając w to specjalistów z europejskiego centrum badawczo-rozwojowego firmy Ford w niemieckim Aachen oraz z brytyjskiego centrum Dunton Technical.