HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Mieszka gdzieś pod biegunem północnym, co nie znaczy, że mało wie o nowoczesnej technice. Święty Mikołaj czasami rezygnuje z zaprzęgu reniferów i sięga po nowoczesne konstrukcje mechaniczne.
Dostarczanie prezentów jest nieÅ‚atwym zawodem, zwÅ‚aszcza kiedy zimy bywajÄ… coraz bardziej kapryÅ›ne, a pokonywać trzeba zwykle nieutwardzone drogi. Dzieci zamawiajÄ… coraz wiÄ™cej prezentów, a zaprzÄ™g reniferów z Rudolfem od czasu do czasu musi odpocząć. Autotraper wÅ‚aÅ›nie z myÅ›lÄ… o takim nietypowym kliencie zrealizowaÅ‚ Stage One – podrasowanego pick-upa do zadaÅ„ specjalnych.
Założenia
Samochód musiaÅ‚ być pakowny i szybko pokonywać nieutwardzone i oÅ›nieżone drogi. Jako podstawÄ™ do dalszych modyfikacji Autotraper wykorzystaÅ‚ Isuzu D-max z najmocniejszym dostÄ™pnym na rynku silnikiem diesla 3,0 l o mocy 150 reniferów (czyli ok. 163 KM). Wysoki moment obrotowy 360 Nm, manualna skrzynia biegów, napÄ™d na cztery koÅ‚a i duża pakowna skrzynia przekonaÅ‚y „zleceniodawcÄ™” do zakupu.
Modyfikacje nadwozia i wnętrza
ZewnÄ™trzne modyfikacje miaÅ‚y na celu poprawić użytkowe cechy pojazdu. Tylny zderzak zastÄ…piono elementem plastikowym firmy Road Ranger, który zwiÄ™kszyÅ‚ kont zejÅ›cia. Dwa, duże reflektory Hella przydadzÄ… siÄ™ podczas dÅ‚ugiej polarnej nocy. Skrzynia na prezenty zostaÅ‚a pokryta tworzywem poliuretanowym Speedliner. CaÅ‚e nadwozie otrzymaÅ‚o biaÅ‚y kolor speÅ‚niajÄ…cy rolÄ™ kamuflażu – samochód zaparkowany w Å›nieżnych zaspach nie zwraca uwagi dzieci.
Kokpit wykoÅ„czono flokiem – nanoszonÄ… elektrostatycznie powÅ‚okÄ… strzyży tekstylnej. Tak przygotowana deska rozdzielcza przypomina zamsz, a przede wszystkim niweluje wszelkie odbicia w szybie. Dwa kubeÅ‚kowe fotele Sparco i niewielka kierownica tej samej firmy, to kolejne odniesienia do wnÄ™trz aut rajdowych – a jak wiadomo Å›w. MikoÅ‚aja goni czas, dla niego Wigilia to odcinek specjalny.
Zawieszenie
Poważnie potraktowano sugestie i potrzeby Å›wiÄ™tego, Autotraper zmodyfikowaÅ‚ również zawieszenie i koÅ‚a standardowego Isuzu. Samochód podniesiono o 5 cm, dziÄ™ki korekcie regulacji drążków i zastosowaniu tylnych resorów piórowych australijskiej marki Ironman. Za stabilizacjÄ™ Stage One odpowiadajÄ… gazowo-olejowe amortyzatory Bilstein. CaÅ‚ość toczy siÄ™ na koÅ‚ach Gossa, obutych w opony A/T BFGoodrich o wymiarze 265/75 R16. Rozstaw kóÅ‚ zostaÅ‚ poszerzony o 50 mm. W rezultacie samochód jest szerszy niż sanie, ale mieÅ›ci siÄ™ w garażu pod biegunem.
Pierwsza gwiazdka na niebie
Nowy nabytek Å›w. MikoÅ‚aja przejdzie chrzest bojowy w najbliższe Å›wiÄ™ta. Gdy na niebie pojawi siÄ™ pierwsza gwiazdka, jegomość z siwÄ… brodÄ…, bÄ™dzie siÄ™ przebijaÅ‚ przez Å›nieżne zaspy, by dostarczyć prezenty wszystkim grzecznym dzieciom. JeÅ›li MikoÅ‚aj uzna, iż przeróbki sÄ… niewystarczajÄ…ce, Autotraper jest gotowy wprowadzić projekt w drugÄ… fazÄ™, montujÄ…c siedzenia i pasy z homologacjÄ… FIA, czy też amortyzatory w systemie twin, regulowane z kabiny. Ale to już inna bajka.
PS: Stage One dla Å›w. MikoÅ‚aja bardzo przypomina model Isuzu Stage One zbudowany dla jednego z Klientów Autotrapera. Samochody wyglÄ…dajÄ… identycznie, ale tylko jednym z nich powozi prawdziwy Å›wiÄ™ty. Nie pomylcie siÄ™!