HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Przedstawiamy najważniejsze fakty dotyczące udziału Audi w najpopularniejszej międzynarodowej serii wyścigowej samochodów turystycznych.
Audi w DTM
1. Łącznie Audi zdobyło dotychczas ośmiokrotnie tytuł mistrzowski na DTM.
2. Rok 2012 to 17. sezon DTM, w którym wystąpi Audi.
3. Do czasu pierwszego startu w 17. sezonie Audi uczestniczyło w 194 wyścigach DTM, z czego 61 wyścigów wygrało. 64 razy kierowca Audi ruszał z najlepszej pozycji startowej, a aż 53 razy najszybszy w wyścigu był kierowca Audi.
4. W 1990 i 1991 Audi było pierwszym producentem samochodów, który zdołał wygrać w DTM tytuł mistrzowski dwa razy z rzędu.
5. W latach 2007, 2008 i 2009 udało się Audi jako pierwszemu i jak dotąd jedynemu producentowi zdobyć tytuł mistrza DTM trzy razy z rzędu.
6. Audi V8 quattro zwyciężyło w 1990 biorąc po raz siódmy udział w wyścigach, a A4 DTM zwyciężyło w 2004 startując w DTM po raz trzeci.
7. Przez osiem lat Audi w najpopularniejszej serii międzynarodowych wyścigów samochodów turystycznych stawiało na swój bestseller - model A4, który łącznie wygrał na DTM pięć tytułów mistrzowskich (2004, 2007, 2008, 2009, 2011).
8. Audi A4 DTM zdobyło 34 z 61 zwycięstw odniesionych przez Audi na DTM.
9. Audi A4 DTM wyprodukowano łącznie w czterech różnych wersjach: R11 (2004), R12 (2005), R12 plus (2006), R13 (2007), R13 plus (2008), R14 (2009) i R14 plus (2010).
10. Od 2006 do 2011 jedynie Audi i Mercedes walczyły o zwycięstwo w DTM. Wynik końcowy: 4:2 dla Audi.
11. Od 2000 do 2003 markę Audi na DTM reprezentował team Abt Sportsline, który poza strukturami fabrycznymi skonstruował coupé na bazie Audi TT. W 2002 Laurent Aiello zdobył dla tej drużyny tytuł mistrzowski.
12. Audi A5 DTM to nowa czołówka ciągle powiększającej się rodziny A5. Bazuje on na nowej wersji coupé udoskonalonej latem 2011 roku. Można ją rozpoznać po charakterystycznych reflektorach, wyciętych w formie klina.
13. A5 Coupé jest dostępne na rynku od 2007 roku, a Cabriolet i Sportback od roku 2009.
14. Paleta nowoczesnych silników Coupé sięga od szczególnie oszczędnego silnika 2.0 TDI o mocy 105 kW (143 KM), aż do wysokiej mocy silnika V8 dysponującego 331 kW (450 KM) w niezwykle potężnym modelu RS 5 Coupé. Jednym z bardziej interesujących silników jest silnik benzynowy 1.8 TFSI o średnim zużyciu 5,7 litra paliwa na 100 km.
15. Audi RS 5 z silnikiem V8 o mocy 331 kW (450 KM) jest przebojem serii A5 i cieszy się dużym uznaniem wśród kierowców biorących udział w DTM: Timo Scheider i Adrien Tambay zamówili dla siebie przed rozpoczęciem sezonu model RS 5.
Więcej faktów w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)