Mazda MX-5 z dwulitrowym silnikiem MZR jest teraz oferowana z sześciobiegową skrzynią automatyczną.
Posiada ona funkcję Direct Activematic (DAM), która pozwala zmieniać biegi ręcznie, przy pomocy łopatek umieszczonych na kierownicy, bez konieczności przełączania w tryb manualny. Gdy system kontrolujący skrzynię biegów ustali, że dalsza jazda na niższym biegu nie jest konieczna, mechanizm powraca do pracy w trybie automatycznym.
System Activematic zawiera również funkcję Active Adaptive Shift (AAS), która monitoruje nachylenie drogi oraz analizuje zakręty, wychylenia pedału gazu i hamulca, przyspieszenie samochodu oraz sposób kierowania nim – w celu ustalenia optymalnej strategii zmiany biegów.
W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, dwulitrowy silnik MZR rozwija 160 KM przy 6700 obr/min i 188 Nm przy 5000 obr/min. Ogranicznik obrotów ustawiono na 7000 obr/min. Ta kombinacja układu napędowego zużywa średnio 7,9 l/100 km i emituje 188 g CO2/km.
Cena wersji MX-5 AT w Polsce to 112 700 zł. brutto.