Newsy

Mówi się, że rozmiar nie ma znaczenia, jednak klienci z Europy Środkowej i Zachodniej coraz chętniej wybierają mniejsze, bardziej kompaktowe samochody, co potwierdza wzrost sprzedaży notowany w segmencie niewielkich aut typu SUV (Sports Utility Vehicle).

Wyniki sprzedaży w tym segmencie odbiegają od spadkowych trendów na rynku europejskim – w 2008 roku w ręce klientów trafiło 130 214 pojazdów tego typu, co stanowiło 0,7 procenta udziału w rynku, natomiast w ubiegłym roku sprzedaż niewielkich SUV-ów wyniosła niemal 264 000 egzemplarzy, co przekłada się na blisko 2-procentowy udział w rynku.

 

Wszystko wskazuje na to, że segment ten wciąż będzie się rozrastał. Szacuje się, że do 2018 roku sprzedaż wzrośnie niemal dwukrotnie, a udział w rynku wyniesie 2,8 procenta.

 

Prezentując model Trax Chevrolet wychodzi naprzeciw oczekiwaniom klientów mieszkających w nowoczesnych miastach. „Trax pozwoli Chevroletowi konkurować w segmencie niewielkich aut typu SUV i przekona do siebie nabywców, oferując wszechstronne rozwiązania konstrukcyjne, dużą oszczędność paliwa oraz właściwości jezdne typowe dla samochodu osobowego, które stanowią podstawę bezproblemowej eksploatacji w mieście”, powiedziała Susan Docherty, prezes i dyrektor zarządzająca Chevrolet Europe.

 

Trax pojawi się w europejskich salonach Chevroleta wiosną tego roku, a w ofercie dostępne będą trzy jednostki napędowe: turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,4 l, mocy 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 200 Nm, jednostka benzynowa o pojemności 1,6 l, generująca 115 KM i 155 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz turbodiesel o pojemności 1,7 l, produkujący 130 KM i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

 

W wersjach wyposażonych w turbodoładowany silnik benzynowy 1,4 l oraz jednostkę wysokoprężną 1,7 l oferowany będzie układ napędu wszystkich kół (AWD). Samochód mierzy 4,25 m długości i 1,77 m szerokości, dzięki czemu idealnie sprawdzi się zarówno podczas eksploatacji w mieście, jak i na bocznych drogach.

 

Nie dziwi fakt, że Chevrolet podjął się realizacji tego projektu, ponieważ pierwszy SUV jaki pojawił się na rynku nosił słynne logo w kształcie muszki. Firma stworzyła nowy segment aut, prezentując w 1935 roku model Suburban.

 

„Chevrolet słynie z wieloletniej produkcji niezawodnych i wszechstronnych SUV-ów. Model Trax będzie kontynuował tę tradycję, oferując klientom dodatkowe korzyści”, powiedziała Susan Docherty.

 

„Trax to nowoczesna interpretacja jednego z najważniejszych zadań Chevroleta, jakim jest budowanie i sprzedawanie doskonałych SUV-ów”, dodała Docherty.

 

Chevrolet Captiva to większy brat modelu Trax i jeden z wielu SUV-ów produkowanych przez Chevroleta. W amerykańskiej gamie producenta znajdują się modele Avalanche, Colorado, Equinox, Silverado, Suburban, Tahoe i Traverse.

 

Chevrolet Suburban: najważniejsze daty i wydarzenia

 

1935:    Prezentacja modelu Suburban Carryall w wersji dwudrzwiowej, oferowanej aż do 1967 roku. Pod maską pracuje rzędowy, sześciocylindrowy silnik Stovebolt o mocy 60 KM (45 kW).

1936:    Wprowadzenie hydraulicznego układu hamulcowego.

1937:   Nowy design nadwozia z elementami w stylu Art Deco, moc silnika zwiększona do 79 KM (59 kW). Wprowadzenie szyb bezodpryskowych.

1940:   Wprowadzenie reflektorów z nierozbieralnym wkładem optycznym, oferujących zdecydowanie lepszą widoczność.

1947:   Pierwsze poważne zmiany w wyglądzie samochodu. Zwiększony moment obrotowy silnika zapewnia modelowi Suburban doskonałą siłę uciągu. Przepływowy system wentylacji poprawia komfort jazdy.

1955:   Premiera modelu o zupełnie nowej stylistyce nadwozia, silnik V8 typu small-block, automatyczna skrzynia biegów Hydra-Matic, 12-woltowy układ elektryczny, bezdętkowe opony.

1957:   W ofercie montowany fabrycznie układ napędu na wszystkie koła.

1960:   Wprowadzenie niezależnego zawieszenia przednich kół (drążki skrętne).

1967:   Nowa koncepcja stylistyczna z trojgiem drzwi – pojedynczymi po stronie kierowcy i parą po stronie pasażera. Nowe elementy z zakresu bezpieczeństwa: dwucylindrowy układ hamulcowy, kolumna kierownicza absorbująca energię zderzenia, grubsza, laminowana przednia szyba bezodpryskowa.

1971:    Standardowe hamulce tarczowe z przodu oraz silniki przystosowane do paliwa bezołowiowego.

1973:   Model Suburban po raz pierwszy oferowany w wersji czterodrzwiowej. Wyższy komfort podróżowania i lepsze wyposażenie.

1981:   Zmodernizowany wygląd nadwozia.

1987:   Wprowadzenie wtrysku paliwa sterowanego elektronicznie oraz czterobiegowej przekładni z nadbiegiem.

1988:    Układ ABS po raz pierwszy w ofercie.

1992:   Prezentacja nowego modelu Suburban, układ ABS przy wszystkich czterech kołach, układ Insta-Trac w modelach z napędem na cztery koła oraz nowe niezależne zawieszenie z przodu.

1996:    Aktywacja napędu 4WD poprzez naciśnięcie jednego przycisku oraz wprowadzenie świateł do jazdy dziennej.

1998:   Debiut systemu OnStar, wersja z kierownicą po prawej stronie oferowana w Australii przez markę Holden.

2000:   Suburban kolejnej generacji: nowa stylistyka nadwozia i wnętrza oraz nowe jednostki napędowe. Tarcze hamulcowe przy wszystkich czterech kołach oraz samopoziomujące się zawieszenie.

2007:   Prezentacja modelu najnowszej generacji.

2010:   Prezentacja limitowanej edycji z okazji siedemdziesięciopięciolecia tego modelu.

Źródło: Chevrolet, informacja Mototarget.pl