Posiadasz już konto?

Zaloguj

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Światowa premiera koncepcyjnego e-Co-Motion w Genewie 
2013-03-04
Åšwiatowa premiera koncepcyjne

Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zaprezentuje podczas tegorocznego Genewskiego Salonu Samochodowego koncepcyjnego Transportera e-Co-Motion. Samochód ten łączy w sobie cechy, które zdają się wykluczać: jest kompaktowy i zwrotny mimo dużej przestrzeni ładunkowej, może przewieźć osiemset kilogramów ładunku, a dzięki elektrycznemu napędowi nie emituje substancji szkodliwych.


„Przy stale rosnÄ…cym zapotrzebowaniu na transport w wielkich miastach elektryczna mobilność – szczególnie w przypadku lekkich samochodów użytkowych – mogÅ‚aby zyskać fundamentalne znaczenie” – wyjaÅ›niÅ‚ dr Eckhard Scholz, rzecznik ZarzÄ…du marki. „Do bram miasta towary byÅ‚yby dostarczane kolejÄ… lub dużymi samochodami ciężarowymi z tradycyjnym bÄ…dź hybrydowym napÄ™dem. Na stacjach poÅ›rednich Å‚adunek byÅ‚by rozdzielany na mniejsze, elektryczne samochody, poruszajÄ…ce siÄ™ w okreÅ›lonym promieniu od staÅ‚ej bazy, dysponujÄ…cej zapleczem technicznym umożliwiajÄ…cym Å‚adowanie baterii i konserwacjÄ™.”

Wyposażony wyłącznie w napęd elektryczny e-Co-Motion ma wiele praktycznych właściwości: duża zwrotność przy niewielkiej przestrzeni zajmowanej na drodze, bardzo dobra widoczność, ergonomiczne siedzenia i łatwość wsiadania oraz przechodzenia do części bagażowej, łatwy załadunek dzięki niskiej krawędzi drzwi i duża pojemność przestrzeni ładunkowej.

Koncepcyjny e-Co-Motion oferuje maksymalnÄ… przestrzeÅ„ na minimalnej powierzchni. Przy dÅ‚ugoÅ›ci zaledwie 4,55 m (szerokość: 1,90 m, wysokość: 1,96 m) objÄ™tość przestrzeni Å‚adunkowej tego studyjnego modelu wynosi maksymalnie 4,6 m3, a Å‚adowność aż 800 kg. Tak dobre wartoÅ›ci udaÅ‚o siÄ™ uzyskać dziÄ™ki wyraźnemu podziaÅ‚owi bryÅ‚y nadwozia na część dolnÄ…, niezbÄ™dnÄ… do jazdy, obejmujÄ…cÄ… umieszczony pod podÅ‚ogÄ… napÄ™d, bateriÄ™ i przekÅ‚adniÄ™, oraz część górnÄ… – przeznaczonÄ… na Å‚adunek. Taki podziaÅ‚ staÅ‚ siÄ™ podstawÄ… dla maksymalnego wykorzystania przestrzeni i zastosowania zróżnicowanych, odpowiadajÄ…cych życzeniom klientów rodzajów zabudowy. O tym, czy ma to być kabina kierowcy z zabudowanÄ… skrzyniÄ… Å‚adunkowÄ…, nadwozie przeznaczone do przewozu osób, niskopodÅ‚ogowa skrzynia czy zabudowa termoizolacyjna decyduje klient.



Źródło: Volkswagen, informacja Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować

Ostatnie Komentarze

  • Brak postów do publikacji.