HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Jaki typ samochodu najlepiej sprawdzi się w roli auta rodzinnego? Przestronny van, auto MPV czy kombi? Odpowiedź na to pytanie miał przynieść Kombi&MPVTest zorganizowany przez Motoryzacyjną Agencję Sierpowski.
W tym roku w teście porównawczym wzięło udział 15 modeli reprezentujących różne podejście do koncepcji rodzinnego środka transportu.
W klasie aut kombi w szranki stanęły dwa modele: Mazda6 Sport Kombi oraz Hyundai i30 Wagon. Japoński przedstawiciel segmentu D został wyposażony w silnik wysokoprężny 2,2 l SkyActive oraz 6-biegową przekładnię automatyczną, natomiast pod maską mniejszego "Koreańczyka" pracowała benzynowa jednostka 1,6 sprzężona ze skrzynią manualną o 6 przełożeniach. Samochody tego typu to dobra propozycja dla osób, które cenią komfort podróżowania i precyzyjne właściwości jezdne, a jednocześnie nie chcą rezygnować z obszernego i praktycznego bagażnika.
Kierowcy wymagający maksymalnej funkcjonalności i przestrzeni powinni natomiast wybrać jednego z przedstawicieli segmentu minvan/MPV. W teście można było porównać takie modele, jak Citroen Berlingo XTR, Ford B-Max, Kia Carens, Opel Zafira Tourer, Peugeot 5008 oraz Skoda Roomster. Wyższe nadwozia tych konstrukcji dają większe możliwości konfiguracji wnętrza, a dobrze zestrojone układy jezdne (z wyjątkiem Citroena Berlingo, którego układ kierowniczy nie daje dobrego wyczucia przyczepności) pozwalają na dynamiczne pokonywanie zakrętów. Szczególne uznanie pod tym względem należy się Fordowi B-Max oraz Oplowi Zafirze - niewielki B-Max zdobywa punkty nie tylko za przemyślany system otwierania drzwi, ale przede wszystkim za doskonałe trzymanie się drogi, natomiast Opel zachwyca niemal sportowym prowadzeniem i dynamiką jazdy, będącą w dużej mierze zasługą 195-konnego diesla.
Duże vany, reprezentowane w teście przez Fiata Freemont, Lancię Voyager oraz Volkswagena Multivan i Sharan nie pozwalają na szaleństwa na krętych drogach i preferują delikatne obchodzenie się z pedałem gazu, jednak dają możliwość przewiezienia nawet siedmiu osób w komfortowych warunkach. Najwyższą przyjemność z jazdy zapewnią precyzyjnie wykończone Volkswageny, ogromną przestrzeń i odrobinę włoskiego stylu zaoferuje Lancia, natomiast Fiat broni się dobrym wyposażeniem i przystępną ceną, jednak wiele traci w kategorii silnik + skrzynia biegów.
Niespodzianką w tegorocznym teście były dwa modele z segmentu premium: Audi A3 Sportback i BMW X3 xDrive35d. Obie niemieckie konstrukcje można uznać za rodzinne, chociaż w tej roli dużo lepiej wypadnie masywne BMW, które z mocą 313 KM i maksymalnym momentem obrotowym 630 Nm oferuje nie tylko typowo sportowe osiągi, ale również duży bagażnik i przestronne wnętrze. Zwykle problemem aut tego segmentu jest ich cena, jednak zarówno Audi, jak i BMW są warte każdej zainwestowanej złotówki.