Niemieckie media donoszą, iż Audi uzupełni gamę nowego modelu A4 o wersję zwaną "Vario".
Samochód powstanie w oparciu o sprzedawany w Chinach wariant A4 z długim rozstawem osi, a jego głównym konkurentem będzie BMW serii 3 Gran Turismo. Nieoficjalnie mówi się, iż Vario zadebiutuje na rynku dwa lata po odmianach sedan i kombi, czyli w 2016 roku.
Standardowe Audi A4 nowej generacji będzie dłuższe i lżejsze od obecnego modelu. Wśród silników benzynowych znajdą się jednostki 1,4 oraz 2,0 l. Odmiana o mniejszej pojemności skokowej (moc 122 i 180 KM) otrzyma układ odłączający część cylindrów podczas jazdy, który pozwoli zaoszczędzić około 0,5 litra paliwa na 100 kilometrów.
W gamie jednostek wysokoprężnych dostępny będzie znany silnik 2,0 TDI o mocy 150 i 184 KM, jak również motor V6 TDI generujący 218 i 272 KM.
Planowana jest również odmiana hybrydowa typu plug-in łącząca silnik benzynowy TFSI o pojemności 2 litrów z silnikiem elektrycznym, akumulatorem litowo-jonowym oraz ośmiobiegową przekładnią automatyczną. W nowym A4 Hybrid producent zastosuje również dodatkowy motor elektryczny przy tylnej osi, tworzący tym samym układ napędu na cztery koła.
Oprócz zmian w stylizacji nadwozia, niemiecki producent zmodyfikuje wnętrze nowego modelu, wprowadzając m.in. nową generację systemu MMI.