HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Mercedes-Benz prezentuje pierwszą 9-biegową przekładnię automatyczną 9G-TRONIC.
Nowa skrzynia 9G-TRONIC będzie oferowana w modelu E 350 BlueTEC z wysokoprężną jednostką V6 o mocy 252 KM. Samochód zużywa średnio 5,3 l/100 km, czyli mniej od poprzednika z przekładnią 7-stopniową. Większa liczba biegów i szerszy zakres przełożeń poprawiają jednocześnie komfort jazdy i pozwalają dodatkowo usprawnić przekazywanie siły napędowej do kół.
Z jednej strony redukcja prędkości obrotowej silnika zwiększa komfort w zakresie drgań i wibracji i uprzyjemnia podróż na pokładzie Klasy E, z drugiej - pozwala obniżyć poziom hałasu nawet o 4 dB. Przy jeździe z prędkością 120 km/h na dziewiątym biegu obrotomierz wskazuje około 1350 obr./min.
Projektanci 9-biegowej skrzyni automatycznej skupili się także na jej lekkiej konstrukcji. Pomimo dwóch dodatkowych przełożeń i zdolności przeniesienia nawet 1000 Nm momentu obrotowego przekładnia zajmuje tyle samo miejsca, co poprzedniczka, a w dodatku jest lżejsza. Obudowa konwertera wykonana jest z aluminium, zaś obudowa skrzyni - ze stopu magnezu.
9G-TRONIC nadaje się do stosowania w autach z napędem na tylną lub osie, a także z napędem hybrydowym. W najbliższych latach konstrukcja będzie stosowana w niemal wszystkich modelach i odmianach silnikowych.
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC otrzyma przekładnię 9G-TRONIC w standardzie. Co ciekawe, ceny modelu pozostają bez zmian i rozpoczynają się w Polsce od 262 500 zł (limuzyna).