Newsy

 

2013-08-23

Pierwsza hybryda Land Rovera

We wrześniu tego roku na rynku pojawią się pierwsze w historii Land Rovera modele hybrydowe - będzie to Range Rover oraz jego mniejszy brat Range Rover Sport.

Oba modele zostały wyposażone w 3-litrowy silnik Diesla SDV6, silnik elektryczny oraz ośmiobiegową przekładnię automatyczną firmy ZF. Motor elektryczny generuje 35 kW mocy i 170 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co po zsumowaniu z danymi jednostki spalinowej daje łączny wynik 340 KM przy 4000 obr./min. i aż 700 Nm osiąganych w przedziale od 1500 do 3000 obr./min.

To wystarczy, aby rozpędzić masywnego Range Rovera od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy i maksymalnie do 218 km/h. Mniejsza wersja Sport jest szybsza do „setki” o 0,2 sekundy, a po wciśnięciu pedału gazu do oporu osiągnie 225 km/h.

Cały układ hybrydowy, obejmujący silnik elektryczny, przemiennik i akumulator litowo-jonowy, waży około 120 kilogramów, w związku z czym masa własna Range Rovera Hybrid wzrosła do 2394 kilogramów, a wersji Sport do 2372 kilogramów.

Mimo różnicy wagowej, zarówno Range Rover, jak i Range Rover Sport potrzebują tyle samo paliwa na przejechanie 100 kilometrów - średnia wynosi 6,4 litra. Podobna jest również emisja CO2, oscylująca w granicach 169 g/km.

Pierwsze dostawy nowych modeli do klientów rozpoczną się na początku 2014 roku.

Źródło: Land Rover, informacja Mototarget.pl