Mercedes testuje wersję SLS bez dachu - a co się z tym wiąże, także bez charakterystycznych drzwi otwieranych do góry - która ma szansę powtórzyć sukces modelu „hard-top”.
Inżynierowie Mercedesa zdecydowali się na zastosowanie klasycznego, miękkiego dachu składanego elektrycznie do bagażnika. Cechą charakterystyczną wciąż pozostanie jednak długa maska silnika skrywająca potężną jednostkę napędową - motor AMG V8 o pojemności 6,3-litra i maksymalnej mocy 571 KM, generujący moment obrotowy 650 Nm. Jednostka napędowa pracuje w technologii suchej miski olejowej, przekazując napęd poprzez siedmiobiegową dwusprzęgłową przekładnię, umieszczoną przy osi tylnej.
SLS AMG z twardym dachem przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 3,8 sekundy i może osiągnąć elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 317 km/h. Jego brat „bez nakrycia głowy” będzie równie szybki.
Otwarty SLS wejdzie do sprzedaży na początku 2011 roku. Ceny na rynku brytyjskim będą rozpoczynały się od 150 000 funtów.
Zdjęcia szpiegowskie