HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Alfa Romeo wybrała Salon Samochodowy IAA 2013 jako miejsce międzynarodowego debiutu Giulietty MY 2014, której sprzedaż rozpocznie się w październiku bieżącego roku.
Turbodiesel 2.0 JTDM 2 o mocy 150 KM to istotna nowość w gamie modelowej 2014. Zastosowanie niewielkiej turbosprężarki pozwala osiągnąć moment obrotowy 380 Nm przy niskiej prędkości obrotowej 1750 obr/min. Sercem jednostki 2.0 JTDM 2 Giulietty MY 2014 jest system wtryskowy Common Rail trzeciej generacji.
Wizerunkowemu odświeżeniu przedniej części pojazdu służy nowy „look” atrapy chłodnicy i chromowana oprawa lamp przeciwmgielnych. Reflektory zostały teraz wyposażone w światła LED do jazdy dziennej (DRL) oraz wyłącznik zmierzchowy. Innowacyjne światła tylne również korzystają z technologii LED. Oferowane są też trzy nowe wzory felg z lekkiego stopu, dostępne w rozmach 16, 17 i 18 cali.
Wewnątrz uwagę zwracają nowe boczki drzwiowe wraz z klamkami oraz nowe dekoracyjne wstawki w konsoli centralnej i tablicy przyrządów. Wszystkie elementy pokryto jednolitym, rysoodpornym lakierem, a poczucie wygody i komfortu pogłębiają nowe siedzenia i nowy design kierownicy. Także po otwarciu klapy tylnej zauważyć można nowe, czarne wykończenie obejmujące całość przestrzeni bagażowej (podłogi, burt i oparć kanapy). Całości zmian w Giuliettcie MY 2014 dopełniają skrytka po lewej stronie kolumny kierowniczej, dodatkowy schowek na desce rozdzielczej przed pasażerem oraz wygodniejsza lokalizacja portu USB obok selektora DNA.
W zależności od rynku sprzedaży, gama modelowa 2014 obejmuje pięć wersji wyposażenia (Impression, Progression, Distinctive, Exclusive i Qudrifoglio Verde. Do wyposażenia seryjnego podstawowej odmiany Impression należy sześć poduszek powietrznych, system Alfa DNA (z elektronicznie sterowanym dyferencjałem Q2 i DST) oraz ESP (wraz z kontrolą trakcji ASR i wspomaganiem ruszania pod górę Hill Holder), klimatyzacja manualna oraz czujniki ciśnienia w ogumieniu.