Newsy

Ford prezentuje na salonie samochodowym IAA 2013 nowego Forda S-MAX Concept, a także nowego Forda Mondeo Vignale Concept.

Design koncepcyjnego Forda S-MAX oparto na wytycznych najnowszej, globalnej strategii stylistycznej marki. Z przodu wzrok przykuwa wysoko poprowadzony grill oraz klosze reflektorów diodowych wyraźnie zachodzące na boki karoserii, a charakterystyczny zarys pokrywy silnika płynnie łączy się ze stromą przednią szybą, która z kolei daje początek wyrazistemu profilowi przeszkolonego dachu.

 

Przednią część funkcjonalnej kabiny, która pomieścić może do siedmiu osób, podporządkowano kierowcy. Dynamiczne kształty i formy tworzą czytelny panel instrumentów, który umieszczono wysoko w konsoli środkowej, co daje wrażenie większej przestrzeni.

 

Ford S-MAX Concept posiada również szereg nowoczesnych rozwiązań z dziedziny bezpieczeństwa i komfortu jazdy, takich jak system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach. W konsoli środkowej znalazło się miejsce dla nowoczesnego ekranu Dual-View, który wyświetla dwa różne obrazy widoczne zależnie do kąta patrzenia, dzięki czemu kierowca ma stały dostęp do ważnych informacji dotyczących jazdy, a pasażer zasiadający na przednim fotelu może w tym samym czasie oglądać film.

 

Nowy Ford Mondeo Vignale Concept, który został zaprezentowany w czterodrzwiowej wersji sedan oraz kombi, łączy w sobie elementy tradycyjne z nowoczesnym designem i materiałami. Pojazd wykorzystuje nowatorskie rozwiązania technologiczne, takie jak system Park Assist z tylną kamerą, ułatwiającą parkowanie. We wnętrzu znajdziemy skórzane podłokietniki w drzwiach oraz fotele z miękkiej skóry naturalnej z oznaczeniami serii Vignale.

 

Wysokogatunkową, miękką skórą obszyto również koło kierownicy, panel instrumentów, konsolę środkową oraz środkowy podłokietnik.

 

Nowa wersja Forda Focus 1.0-litre EcoBoost to pierwszy nie-hybrydowy samochód rodzinny z silnikiem benzynowym, który w chwili swej europejskiej premiery w 2014 roku emitował będzie poniżej 99 g CO₂ na kilometr*. Pojazd wyposażono w specjalnie zmodyfikowany, stukonny silnik 1.0 EcoBoost oraz pakiet rozwiązań technologicznych Ford ECOnetic, który obejmuje opony o niskim oporze toczenia, unikalną, aerodynamiczną konstrukcję spodniej części podwozia oraz zoptymalizowaną charakterystykę przełożeń skrzyni biegów.

 

Na frankfurckim salonie prezentowany jest również bolid 2013 Formula Ford napędzany seryjnym silnikiem 1.6 EcoBoost. Wydajna, turbodoładowana jednostka posiada elektronikę zmodyfikowaną dla potrzeb udziału w wyścigach, dzięki czemu generuje moc ponad 200 KM.

 

Oprócz tego na stoisku Forda zadebiutowała produkcyjna wersja Forda Tourneo Courier, czyli najmniejszego przedstawiciela rodziny Tourneo, którego pięcioosobowa, najprzestronniejsza w tym segmencie konstrukcja oferuje wysoką funkcjonalność, niskie zużycie oraz wysoki poziom bezpieczeństwa.

 

Nowy model, który w europejskich salonach sprzedaży ma pojawić się w połowie 2014 roku, dołączy do pięcioosobowego Forda Tourneo Connect oraz do siedmioosobowego Forda Grand Tourneo Connect i Tourneo Custom.

Źródło: Ford, informacja Mototarget.pl