Newsy

 

2013-10-28

Volkswagen mistrzem świata pr

Podwójnym zwycięstwem w Rajdzie Hiszpanii Volkswagen zapewnił sobie tytuł mistrza świata producentów w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC). Tym samym wszystkie mistrzowskie tytuły rajdowe 2013 roku trafią do Wolfsburga.

Już przed trzema tygodniami w Rajdzie Francji, Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (F/F) zostali mistrzami w kategorii kierowców i pilotów. DziÄ™ki ich ósmemu zwyciÄ™stwu w sezonie oraz drugiej pozycji Jari-Matti Latvali i Miikki Anttili (FIN/FIN) w Hiszpanii, Volkswagen już na jeden rajd przed koÅ„cem sezonu ma zagwarantowane pierwsze miejsce w kategorii producentów. Zdobycie tych tytuÅ‚ów mistrzowskich w roku debiutu Polo R WRC to najwiÄ™kszy sukces Volkswagena w sporcie motorowym.

Historyczne zwyciÄ™stwa – debiut Volkswagena jako producenta

W sezonie 2013 Volkswagen osiÄ…gnÄ…Å‚ sukces, który jeszcze nie zdarzyÅ‚ siÄ™ w historii Rajdowych Mistrzostw Åšwiata. W pierwszym roku startów marki w Rajdowych MÅš FIA (WRC), wszystkie tytuÅ‚y mistrzowskie trafiÅ‚y do Wolfsburga, zarówno w kategorii kierowców i pilotów, jak i producentów. Jeszcze żadnemu producentowi nie udaÅ‚o siÄ™ zdobyć mistrzostwa w roku debiutu. Nawet w historii FormuÅ‚y 1 żaden producent nie rozpoczÄ…Å‚ swoich startów od samodzielnego wygrania caÅ‚ego sezonu. Volkswagen osiÄ…gnÄ…Å‚ coÅ›, czego nikt siÄ™ nie spodziewaÅ‚. Dotychczas jako ambitne zaÅ‚ożenia uznawane byÅ‚o zajÄ™cie miejsc na podium w pierwszym roku startów, zwyciężania w rajdach w drugim i walka o tytuÅ‚ mistrzowski w trzecim sezonie.

Kierowcy Volkswagena pokazali swojÄ… klasÄ™ w ekstremalnych warunkach

Ostatni dzieÅ„ Rajdu Hiszpanii staÅ‚ pod znakiem emocjonujÄ…cej walki miÄ™dzy zespoÅ‚ami Volkswagena Ogier/Ingrassia i Latvala/Anttila. Uszkodzona opona poprzedniego dnia sprawiÅ‚a, że Ogier wystartowaÅ‚ do ostatnich 138,54 kilometrów na szutrze z czwartej pozycji, Latvala z pierwszej. Przed zespoÅ‚ami staÅ‚y różne wyzwania - Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila na ostatnich szutrowych odcinkach specjalnych Rajdu Hiszpanii otwierali stawkÄ™ i wyznaczali liniÄ™ idealnÄ… dla kolejnych samochodów, natomiast Sébastien Ogier/Julien Ingrassia mieli inny problem: nowi rajdowi mistrzowie Å›wiata* jako czwarte auto na trasie walczyli o zwyciÄ™stwo w tumanach kurzu, jakie zostawiali za sobÄ… ich najwiÄ™ksi rywale. Ale takie warunki najwyraźniej nie spowolniÅ‚y najlepszego duetu sezonu. W niedzielÄ™ cztery z szeÅ›ciu odcinków specjalnych wygrali Ogier/Ingrassia, na dwóch pozostaÅ‚ych oesach zmieÅ›cili siÄ™ w pierwszej trójce. Tylko jeden zespóÅ‚ w ostatni dzieÅ„ rajdu miaÅ‚ porównywalne wyniki: Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula w trzecim Polo R WRC wygrali dwa odcinki specjalne.

Zerowa widoczność: w niedzielę pilot miał decydujący wpływ na wynik

Tumany kurzu za jadÄ…cymi z przodu samochodami, nisko stojÄ…ce sÅ‚oÅ„ce w porannych godzinach – warunki w niedzielÄ™ stawiaÅ‚y wielkie wyzwania przed kierowcami i pilotami. DziÄ™ki precyzyjnie odczytywanym notatkom rajdowym Ogier/Ingrassia w gÄ™stym kurzu, mimo fatalnej widocznoÅ›ci, nadrobili nawet 20 sekund w stosunku do swoich bezpoÅ›rednich rywali. Piloci przy odczytywaniu notatek musieli zdać siÄ™ caÅ‚kowicie na instynkt – przy zerowej widocznoÅ›ci punktów orientacyjnych w zasadzie nie daÅ‚o siÄ™ zauważyć. „To byÅ‚y zdecydowanie najtrudniejsze chwile dla nas pilotów” – powiedziaÅ‚ Julien Ingrassia, pilot Sébastiena Ogiera.

13 z 15 najlepszych czasów na odcinkach specjalnych należaÅ‚o do Polo R WRC

Rajd Hiszpanii to jedyny rajd w sezonie MÅš, rozgrywany zarówno na asfalcie, jak i na szutrowym podÅ‚ożu. W tych wyjÄ…tkowych warunkach Volkswagen Polo R WRC udowodniÅ‚ swoje wszechstronne możliwoÅ›ci: World Rally Cars z Wolfsburga zapisaÅ‚y na swoim koncie 13 z 15 najlepszych czasów na oesach i 26 z 45 miejsc w pierwszej trójce. Od pierwszego startu Polo R WRC w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata, czyli od Rajdu Monte Carlo, Polo R WRC wygraÅ‚y Å‚Ä…cznie 132 ze 215 odcinków specjalnych, czyli 61,4 procent. Sam Sébastien Ogier zaliczyÅ‚ w 2013 roku do dziÅ› 101 zwyciÄ™skich oesów.


Wypowiedzi po zakończeniu Rajdu Hiszpanii

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #7
„Bardzo siÄ™ cieszÄ™ z sukcesu zespoÅ‚u. Volkswagen bez wÄ…tpienia zasÅ‚użyÅ‚ na tytuÅ‚ rajdowego mistrza Å›wiata. Polo R WRC jest prawdziwym championem. Nawet jeżeli dzisiaj pod koniec mieliÅ›my kilka problemów technicznych, auto znów niezawodnie dowiozÅ‚o nas do mety i zaliczyliÅ›my pierwsze podwójne zwyciÄ™stwo w Rajdowych MÅš. ChÄ™tnie walczyÅ‚bym do samego koÅ„ca z Sébastienem Ogierem o zwyciÄ™stwo w dzisiejszym biegu, bo prawie do ostatniej chwili toczyliÅ›my pojedynek bez żadnych taktycznych zaleceÅ„ odgórnych. Mimo to cieszÄ™ siÄ™ z drugiego miejsca. Daje ono mi wiarÄ™ w siebie przed nadchodzÄ…cym Rajdem Wielkiej Brytanii w Walii, który zdecydowanie należy do moich ulubionych rajdów. Wprost nie mogÄ™ doczekać siÄ™ startu.”

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #8
„Niesamowity rajd, fantastyczny sezon! Nasz zespóÅ‚ w peÅ‚ni zasÅ‚użyÅ‚ na tytuÅ‚ mistrza Å›wiata. Jestem niezmiernie dumy, że jestem częściÄ… zespoÅ‚u Volkswagena. I naturalnie jestem też bardzo szczęśliwy, że Julien i ja zwyciężyliÅ›my w Hiszpanii. ObiecaÅ‚em sobie przed rajdem, że dam z siebie wszystko – i udaÅ‚o siÄ™. Pierwsze poranne godziny dzisiejszego dnia byÅ‚y ekstremalnie trudne. Tumany kurzu za innymi samochodami byÅ‚y jak najbardziej gÄ™sta mgÅ‚a – zero widocznoÅ›ci. Czasami musieliÅ›my zwalniać na Å›rodku prostych odcinków, bo nic nie wiedzieliÅ›my. We Francji zaliczyliÅ›my dobry comeback i zostaliÅ›my mistrzami Å›wiata. Teraz w Hiszpanii rzuciliÅ›my siÄ™ w szaleÅ„czÄ… pogoÅ„ – i znów jesteÅ›my mistrzami!”

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
„Volkswagen jest mistrzem Å›wiata! Strasznie siÄ™ cieszÄ™, zespóÅ‚ w tym sezonie byÅ‚ po prostu wspaniaÅ‚y. ChciaÅ‚em im dzisiaj zrobić jakiÅ› prezent i próbowaÅ‚em wypaść jak najlepiej. DziÅ› rano od poczÄ…tku bardzo dobrze czuÅ‚em siÄ™ w Polo R WRC i bardzo szybko przestawiÅ‚em siÄ™ na szutrowÄ… nawierzchniÄ™. Fakt, że startowaÅ‚em z dalekiej pozycji, nie byÅ‚ wielkim problemem, ale kurz na trasie z pewnoÅ›ciÄ… już tak. Ale przy zapoznawaniu siÄ™ z trasÄ… wykonaliÅ›my dobrÄ… robotÄ™ i miaÅ‚em duże zaufanie do notatek. Możliwość dwukrotnego przeczytania swojego nazwiska na samej górze tabeli jest piÄ™knÄ… sprawÄ…. Na trzecim odcinku specjalnym wypadÅ‚em z dÅ‚ugiego prawego zakrÄ™tu, który przechodziÅ‚ w ciasnÄ… lewÄ… zawrotkÄ™. Po poÅ‚udniu chciaÅ‚em jeszcze raz zaatakować, ale na prostej na coÅ› wpadÅ‚em i skrzywiÅ‚em kierownicÄ™. Potem doszÅ‚o do tego uszkodzone zawieszenie i nie mogliÅ›my pojechać ostatniego odcinka specjalnego. Ale mimo to nie mogÄ™ powiedzieć, że jestem niezadowolony z Rajdu Hiszpanii.”

Jost Capito, Dyrektor Volkswagen Motorsport
„Wszystkie tytuÅ‚y w tegorocznych Mistrzostwach Åšwiata, to po prostu niewiarygodne. Nie można zapomnieć, że to pierwszy sezon Polo R WRC w Rajdowych MÅš. Tym cenniejszy jest ten sukces. Zdobycie mistrzostwa Å›wiata w kategorii kierowców i pilotów byÅ‚o dla caÅ‚ego zespoÅ‚u absolutnym szczytem. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia w rajdzie w swojej ojczyźnie speÅ‚nili swoje marzenie. Natomiast mistrzostwo Å›wiata producentów jest ważniejsze dla koncernu, ponieważ udowadnia, że nie tylko kierowcy, ale także samochody reprezentujÄ… najwyższÄ… klasÄ™.”

* Z zastrzeżeniem potwierdzenia przez FIA.


FIA World Rally Championship (WRC), Rajd Hiszpanii, wyniki końcowe:

1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 3h 33m 21.2s
2. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 32.9s
3. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/FIN), Citroën + 1m 13.7s
4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Ford + 1m 33.9s
5. Evgeny Novikov/Ilka Minor (RUS/A), Ford + 2m 01.0s
6. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S), Ford + 2m 26.0s
7. Martin Prokop/Michal Ernst (CZ/CZ), Ford + 4m 55.8s
8. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Ford + 6m 55.7s
9. Robert Kubica/Maciej Baran (PL/PL), Citroën + 11m 14.1s
10. Abdulaziz Al-Kuwari/Killian Duffy (QA/IRL), Ford + 13m 26.8s

FIA World Rally Championshio (WRC), Rajd Hispzanii, wyniki Power Stage
1. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Ford 15m 36.8s
2. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen + 2.8s
3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 3.2s

FIA World Rally Championship(WRC), klasyfikacja kierowców
1. Sébastien Ogier, 265 punktów;
2. Thierry Neuville, 158;
3. Jari-Matti Latvala, 144;
4. Mikko Hirvonen, 126;
5. Daniel Sordo, 117;
6. Mads Østberg, 89;
7. Sébastien Loeb, 68;
8. Evgeny Novikov, 67;
9. Martin Prokop, 55;
10. Andreas Mikkelsen, 40.

FIA World Rally Championship(WRC), klasyfikacja producentów
1. Volkswagen Motorsport, 382 punktów,
2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 274;
3. Qatar M-Sport WRT, 174;
4. Qatar WRT, 169;
5. Abu Dhabi Citroën Total WRT, 63;
6. Jipocar Czech National Team, 57;
7. Volkswagen Motorsport II, 40;
8. Lotos WRCTeam, 20.

Źródło: Volkswagen, informacja Mototarget.pl