Infiniti dodaje do swojej palety jednostek napędowych, dostępnych w sportowym sedanie Q50, dwulitrowy, turbodoładowany silnik benzynowy.
Obecnie gama modelu Q50 obejmuje silnik benzynowy o pojemności 3,7 litra, silnik hybrydowy o pojemności 3,5 litra oraz 2,2-litrowy, czterocylindrowy turbodiesel.
Nowa, czterocylindrowa jednostka z turbosprężarką i wtryskiem bezpośrednim zapewnia moc 211 KM, spełniając przy tym normy emisji spalin Euro 5. Silnik generuje moment obrotowy 320 Nm przy 1250 obr./min., co ma oczywiste znaczenie dla jego elastyczności i efektywności.
Silnik jest owocem współpracy Infiniti z firmą Daimler AG. Podobnie jak przeznaczony dla Europy, 2,2-litrowy, czterocylindrowy turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa, został on zmodyfikowany przez zespół inżynierów Infiniti, aby zapewnić dynamikę odpowiadającą charakterystyce silników marki Infiniti.
Wersja Q50 z nowym silnikiem będzie dostępna dla klientów w Chinach od wiosny 2014 r., a następnie będzie stopniowo wprowadzana także na inne rynki.
Wprowadzenie nowego silnika z turbosprężarką obrazuje strategię Infiniti, zmierzającą do rozszerzenia oferty marki, jak również do dostosowania wersji modelowych do wymagań rynków lokalnych. W ciągu następnych pięciu lat Infiniti poszerzy swoje portfolio samochodów o 60 proc. i ponad dwukrotnie zwiększy liczbę oferowanych jednostek napędowych.