Newsy

Mugen Shinden San jest motocyklem przygotowanym wyłącznie do startu w popularnym Tourist Trophy na Wyspie Man w klasie Zero Challenge. Jednoślad, który został wyposażony w silnik elektryczny nie po raz pierwszy pojawia się w tych prestiżowych zawodach. Jednostka napędowa generuje moc 134 KM, czyli o dziesięć koni więcej niż ubiegłoroczna wersja. Mugen nie testował jeszcze faktycznej prędkości maksymalnej motocykla, ale nie chce tego zrobić wcześniej niż podczas samego wyścigu. Celem do pobicia jest 177 km/h uzyskane przez zeszłoroczną wersję. Szacuje się, że maszyna powinna rozpędzić się do 185 km/h. Aby osiągnąć cel, Mugen nie tylko pracował nad zwiększeniem mocy silnika, ale także nad odpowiednią sylwetką pojazdu i aerodynamiką. Było to konieczne, gdyż motocykl ma większą masę niż nie jeden ścigacz z silnikiem benzynowym, czyli aż 240 kilogramów. W wyścigu dwa motocykle poprowadzą: 20-krotny tryumfator Isle of Man TT John McGuiness, oraz 9-krotny zwycięzca tego wyścigu Bruce Anstey.

 

Specyfikacja Mugen Shinden San:

 

Dugość/szerokość/Wysokość: 2,125 mm/680 mm/1,130 mm

Rozstaw osi: 1,485 mm

Prześwit: 130 mm

Wysokość siedzenia: 840 mm

Masa własna: 240 kg

Przednia opona: 120/70/17

Tylna opona: 200/55/17

Ekwiwalent mocy: 134 KM

Moment obrotowy: 220 Nm

Bateria: Litowo-Jonowa