Nowa Honda Civic Type R, której światowa premiera odbędzie się podczas salonu Geneva Motor Show 2015, otrzyma szereg atrakcyjnych elementów stylizacyjnych opracowanych w wyniku zakrojonych na szeroką skalę testów prowadzonych zarówno w tunelu aerodynamicznym, jak komputerowo.
W rezultacie powstał samochód odznaczający się bardzo wysoką stabilnością podczas jazdy z dużą prędkością oraz wysoką siłą docisku.
Doskonałe parametry aerodynamiczne nadwozia pozwalają w pełni wykorzystać zalety 2-litrowego silnika benzynowego VTEC TURBO z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który rozpędza nową Hondę Civic Type R do 270 km/h* - pod tym względem model ten nie ma sobie równych wśród konkurentów wyposażonych w napęd na przednie koła.
Nowa, niemal całkowicie płaska osłona podwozia usprawnia przepływ powietrza pod samochodem i optymalizuje siłę docisku, łącząc się z tylnym dyfuzorem, dzięki czemu samochód „klei się” do drogi. Charakterystyczne tylne skrzydło poprawia wizerunek auta, a dzięki odpowiedniemu wyprofilowaniu, zapewnia dodatkową siłę docisku.
Szeroki przedni splitter i wydatne boczne progi odpowiednio kierują strumień powietrza opływającego nadwozie i redukują siłę nośną, natomiast przedni zderzak został ukształtowany tak, aby niwelować turbulencje powietrza wokół przednich kół, co redukuje opór i zwiększa stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.
W ujarzmieniu ogromnej mocy silnika nowej Hondy Civic Type R pomaga kierowcy wyczynowy układ hamulcowy firmy Brembo, zastosowany przy kołach przedniej osi. Układ, opracowany specjalnie dla tego modelu, obejmuje nawiercane tarcze o średnicy 350 mm oraz czterotłoczkowe zaciski. Całość uzupełniają nowe, 19-calowe obręcze aluminiowe w stylu zarezerwowanym wyłącznie dla Civica Type R, które szczelnie wypełniają nadkola i pozwalają na zastosowanie większych tarcz hamulcowych.
Projektanci Hondy wiele uwagi poświęcili również kwestii wydajności cieplnej, co miało wpływ na wygląd wielu elementów nadwozia. Powiększone górne i dolne wloty powietrza w przednim zderzaku, otwory w panelu ponad przednimi kołami oraz wloty w przednich nadkolach zapewniają lepsze chłodzenie wysilonego silnika.
Honda Civic Type R zostanie w Genewie zaprezentowana w kolorze białym –Championship White, który stosowano we wszystkich generacjach kultowych modeli Type R.
Stoisko Hondy - podczas osiemdziesiątego piątego salonu Geneva Motor Show (3 - 15 marca) - otrzymało numer 4250 i znajduje się w hali 4.
* Wewnętrzne dane Hondy przed homologacją