HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Sensacyjny początek sezonu dla ADAC Opel Rallye Junior Team! Emil Bergkvist (20 lat, Torsåker) i jego pilot Joakim Sjöberg (29 l., Ösmo) za kierownicą Opla ADAMa R2, występując po raz pierwszy w roli fabrycznych kierowców Opla, wygrali pierwsze zawody Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów FIA (FIA ERC Junior), czyli Rajd Lipawy (Rallye Liepāja) na Łotwie.
Po 11 ekstremalnie trudnych rundach dwaj Szwedzi wywalczyli ponad półminutową przewagę nad Norwegiem Stevem Roklandem i Łotyszem Ralfsem Sirmacisem (obaj w Peugeotach 208 R2), obejmując tym samym prowadzenie w klasyfikacji ogólnej FIA ERC Junior. Ponadto ubiegłoroczni zwycięzcy ADAC Opel Rallye Cup, dysponujący przednionapędowym samochodem z „zaledwie” 190‑konnym silnikiem, w starciu z rywalami w znacznie mocniejszych pojazdach z napędem na cztery koła zajęli imponujące szóste miejsce w ogólnej klasyfikacji rajdu.
Uzyskując trzy razy z rzędu najlepszy czas rundy, duet Bergkvist/Sjöberg już na początku pierwszego dnia rajdu pokazał na co go stać i zaczął budować fundamenty triumfu — czego nie przewidział prawie żaden z ekspertów. „Brak mi słów” — powiedział uradowany Bergkvist. „Oczywiście wiedzieliśmy, jak fantastycznym samochodem rajdowym jest Opel ADAM R2 i przystępowaliśmy do tego rajdu z dużą wiarą w nasze możliwości. Zdawaliśmy sobie jednak także sprawę z tego, że konkurencja w FIA ERC Junior będzie zacięta. Poziom umiejętności kierowców jest tutaj niezwykle wysoki. Warunki również były ekstremalnie trudne — na zmianę: śnieg, deszcz, mgła, mokry szuter, mokry śnieg i lód. Jestem więc tym bardziej szczęśliwy, że Jockemu i mnie udało się dotrzeć do mety bez poważniejszych błędów. Dziękuję całemu zespołowi za perfekcyjną pracę zarówno w trakcie rajdu, jak i podczas przygotowań do niego. Nie mogę się już doczekać następnego rajdu za kierownicą ADAMa R2!”.
Marijan Griebel (25 l., Hahnweiler) i jego pilot Stefan Clemens (28 l., Weiskirchen) w drugim fabrycznym ADAMie R2 mieli mniej szczęścia i musieli przerwać udział w łotewskim rajdzie. Radzili sobie całkiem nieźle do czwartej rundy, w której zajmowali dziewiąte miejsce, gdy nagle, już po zmierzchu nad łotewskim wybrzeżem Bałtyku, niefortunne zdarzenie uniemożliwiło im dalszą rywalizację. „Mały błąd z dużymi konsekwencjami” — skomentował Griebel. „Dopóki samochód znajdował się na torze, opony z kolcami zapewniały dobrą przyczepność. Wystarczyło jednak zejść z optymalnego kursu o kilka centymetrów, aby tę przyczepność całkowicie stracić. To właśnie przydarzyło się nam na szybkim zakręcie w prawo. Pojechaliśmy zbyt szeroko i zsunęliśmy się do rowu, co samo w sobie nie byłoby jeszcze problemem. Niestety uderzyliśmy w znak przed skrzyżowaniem i samochód przewrócił się na dach”.
Do wypadku doszło w odległości około 100 kilometrów od Lipawy, więc minęło kilka godzin zanim uszkodzony ADAM R2 trafił do serwisu. Tam zespół pod kierunkiem dyrektora technicznego Opel Motorsport, Dietmara Metricha, podjął decyzję o zaniechaniu prób naprawy samochodu na miejscu.
Niezwykle trudne warunki odbiły się także na wynikach obu zespołów niefabrycznych, startujących w Mistrzostwach Europy ADAMem R2. W szóstej rundzie Polak Aleks Zawada i jego francuska pilotka Cathy Derousseaux właśnie uzyskali swój najlepszy czas, kiedy chwilę potem wpadli do rowu, co zmusiło ich do wycofania się z rajdu w następnej rundzie. Niemiec Julius Tannert i jego pilotka Jennifer Thielen z Luksemburga również mieli pecha: w drugiej rundzie odpadło im koło. Tannert i Thielen wystartowali drugiego dnia rajdu i w końcu dotarli do mety w Lipawie.
Następne zawody, w których weźmie udział ADAC Opel Rallye Junior Team, to ADAC Saarland-Pfalz Rallye zaplanowany na 6–7 marca. Asfaltowa trasa wokół St. Wendel, na której rozpoczyna się także sezon ADAC Opel Rallye Cup, będzie miejscem kolejnego testu dla Griebela i Bergkvista przed drugimi zawodami Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów w Irlandii w dniach 2–4 kwietnia.