Newsy

Osiemnaścioro utalentowanych, młodych zawodników z różnych krajów, w tym z Polski, pokonało prawie 7700 km.

Osiemnaścioro wcześniej wyselekcjonowanych uczestników nowej serii wyścigów Audi Sport TT Cup, ma za sobą swoje pierwsze jazdy testowe. Na torze Circuit de Catalunya w Hiszpanii, prowadząc samochody przygotowane z myślą o Audi TT Cup, w dwa dni przejechało łącznie blisko 7700 km, zbierając przy tym ważne informacje i doświadczenia.

 

Podczas testów na położonym na północ od Barcelony torze o długości 4655 m, pochodzący z różnych krajów, także z Polski, uczestnicy nowego pucharu Audi, przejechali łącznie 1584 okrążeń. Na koniec jazd testowych okazało się, że łączny czas jazdy osiemnaściorga kierowców wyniósł ponad 100 godzin. „W sobotni ranek cała grupa po raz pierwszy uruchomiła silniki swoich dziewięciu nowych samochodów wyścigowych i również po raz pierwszy wyjechała nimi na tor. Dla każdego w zespole było to niezapomniane przeżycie.“ – mówi Rolf Michl, kierownik projektu Audi Sport TT Cup.

 

 

---

 

Pozytywne rezultaty jazd testowych poprzedzających start nowej serii wyścigów Audi Sport TT Cup

Osiemnaścioro utalentowanych, młodych zawodników z różnych krajów, w tym z Polski, pokonało prawie 7700 km

 

---

 

Wrażenie na nim wywarły nie tylko możliwości samochodów. „Także nasi młodzi kierowcy wykonali kawał dobrej roboty“ – podsumowuje Michl. „Instruktorzy: Markus Winkelhock i Marco Werner, byli pod ogromnym wrażeniem jak szybko wszyscy uczestnicy zżyli się z samochodami TT cup i jak skrupulatnie pracowali, zgodnie ze swoimi indywidualnymi planami.“

 

Detlef Schmidt, kierownik techniczny projektu Audi Sport TT Cup, również pozytywnie podsumował całość. „Jestem bardzo zadowolony z wytrzymałości pojazdów i umiejętności kierowców. Przejechali prawie 7700 km, a żaden z samochodów nie uległ awarii ani uszkodzeniu.“ Biuro Rozwoju Technicznego analizuje teraz zgromadzone informacje, a na koniec zoptymalizuje indywidualne ustawienia, np. pozycję fotela, czy dostosowanie kierownicy, dla wszystkich osiemnaściorga uczestników.

 

Teraz Audi przygotowuje drugi w tym sezonie test, który odbędzie się pod koniec kwietnia. Podczas niego, młodzi zawodnicy obok pokonania kolejnych kilometrów, zmierzą się ze specjalnymi ćwiczeniami, np. z testami startowymi i wezmą udział
w symulacji procedur całego wyścigu. Audi Sport TT Cup zadebiutuje w pierwszy weekend maja. „Nie możemy się już doczekać inauguracji sezonu podczas wielkiej motorowej majówki na torze Hockenheim: puchar Audi Sport TT Cup połączony
z wyścigiem DTM, mistrzostwa świata w Rallycross, wyścig Formuły 3 i puchar Porsche Carrera Cup“ – mówi Michl. „To dopiero będzie coś!“

 

Zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie www.audi.press-bank.pl.

 

 

Koncern Audi w roku 2014 dostarczył klientom około 1 741 100 samochodów marki Audi. W roku 2013, przedsiębiorstwo osiągnęło przychody w wysokości 49,9 miliardów Euro, a jego zysk operacyjny wyniósł 5,03 miliardów Euro. Marka Audi obecna jest na ponad 100 rynkach całego świata, a produkcja odbywa się w zakładach w Ingolstadt, Neckarsulm, Györ (Węgry), w Brukseli (Belgia), w Bratysławie (Słowacja), Martorell (Hiszpania), w Kałudze (Rosja), Aurangabad (Indie), Changchun (Chiny) i w Dżakarcie (Indonezja). W grudniu 2013, cztery pierścienie rozpoczęły również produkcję samochodów w Foshan (Chiny). W połowie roku 2015 produkcja ruszy w São José dos Pinhais (Brazylia), a od 2016 w San José Chiapa w Meksyku. Spółkami należącymi w 100% do Audi AG są między innymi quattro GmbH (Neckarsulm), Automobili Lamborghini Holding S.p.A. (Sant'Agata Bolognese/ Włochy) oraz producent sportowych motocykli Ducati Motor Holding S.p.A (Bolonia/Włochy). Audi zatrudnia obecnie ponad 80 000 pracowników, z czego 55 800 w Niemczech. W latach 2015 - 2019 koncern planuje inwestycje rzędu 24 miliardów Euro, głównie w nowe produkty i zrównoważone technologie. Audi przykłada dużą wagę do korporacyjnej odpowiedzialności, a w swej strategii ustanowiło zasadę zrównoważonego rozwoju swoich produktów i procesów produkcyjnych. Długoterminowym celem koncernu jest mobilność wolna od CO₂.

Źródło: Audi