Newsy

Honda Aero, Inc. (HAI) ogłosiła, że otrzymała certyfikat PART 21 amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa FAA (Federal Aviation Administration).

Firma HAI jest odpowiedzialna za produkcję turbowentylatorowego silnika odrzutowego HF120 (GE Honda Aero Engines - GHAE), który służy do napędu odrzutowca HondaJet oraz innych samolotów dyspozycyjnych GHAE.

 

„To wielkie osiągnięcie dla wszystkich współpracowników z zespołu Honda Aero i ważny krok dla całej firmy, przybliżający nas do spełnienia potrzeb klientów,” powiedział Masahiko Izumi, prezes HAI. „Bardzo solidnie przygotowaliśmy się do uzyskania tego certyfikatu, dlatego będziemy nadal wspierać oddział GE Honda Aero Engines podczas prac zmierzających do wprowadzenia silnika HF120 do eksploatacji.”

 

Wstępna produkcja silnika HF120 rozpoczęła się w należącym do GE zakładzie Lynn w stanie Massachusetts. Pod koniec 2014 roku firma HAI przystąpiła do montażu jednostki pod nadzorem FAA, wykorzystując certyfikację typu GHAE. Dzięki temu, zakład HAI w Burlington może teraz produkować silniki z wykorzystaniem własnego certyfikatu. HAI jest pierwszą firmą, która uzyskała certyfikat FAA dla silników odrzutowych w ostatnich 23 latach historii lotnictwa.

 

Oprócz produkcji silnika HF120, zakład HAI w Burlington został wybrany, jako oficjalne centrum usług serwisowych i napraw silników tego typu. W ten sposób firma w bardziej elastyczny sposób spełni oczekiwania klientów.

 

Honda Aero, Inc.

Honda Aero Inc. (HAI) zajmuje się zaopatrzeniem w części i podzespoły oraz ich montażem i testami. Główną siedzibę firmy - o powierzchni ponad 7600 m² - zlokalizowano przy lotnisku w hrabstwie Burlington-Alamance, w miejscowości Burlington (Karolina Północna). W zakładach produkcyjnych w Burlington, Honda Aero będzie również oferować usługi serwisowe oraz przeprowadzać generalne remonty silników.

 

Dodatkowych informacji związanych z firmą Honda Aero, Inc. udziela Tony Brandewie: +1-336- 513-6692.

 

Silniki GE Honda Aero

W roku 2004 firmy GE i Honda stworzyły spółkę typu joint venture z udziałami 50/50 o nazwie GE Honda Aero Engines z siedzibą w Cincinnati w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo łączy zasoby firmy GE Aviation oraz oddziału Honda Aero, Inc. stworzonego w celu zarządzania pracami związanymi z silnikami stosowanymi w lotnictwie.

 

Turbowentylatorowy silnik odrzutowy HF120

Silnik HF120 o ciągu wynoszącym 2 095 funtów wyznacza nowe standardy w zakresie osiągów, zużycia paliwa, wytrzymałości, emisji oraz wydajności akustycznej. Rozwiązania techniczne zastosowane w HF120:

 

- Kompozytowa przednia turbina z szerokim profilem z kompozytowymi kierownicami łopatkowymi na wylocie.

- Odporny na wysokie temperatury tytanowy wirnik w kompresorze, zapewniający maksymalny stosunek ciśnień w silniku oraz doskonałe osiągi bez efektu przeciągnięcia.

- Kompaktowa komora spalania o przepływie wstecznym oraz jednostopniowe, powietrzne dysze wtryskiwacza paliwa.

- Zaawansowane materiały w turbinie wysokiego ciśnienia (HP) oraz dwustopniowa turbina niskiego ciśnienia (LP) i system wałów HP i LP o przeciwnych kierunkach obrotu.

 

Dodatkowe informacje o GE Honda pod adresem http://www.gehonda.com

 

Odpowiedzi na pytania związane z działalnością GE Honda Aero Engines udziela Mel Solomon: +1-513- 552-7857.

 

Honda

Honda (NYSE: HMC) jest największym producentem silników na świecie. Firma produkuje rocznie ponad 27 milionów jednostek napędowych przeznaczonych dla całej gamy produktów, w tym dla samolotów, motocykli, quadów (ATV), generatorów, łodzi i skuterów wodnych, kosiarek i urządzeń ogrodowych oraz samochodów marki Honda i Acura.

 

Strona internetowa Hondy: http://www.honda.com, strona przeznaczona dla mediów: http://www.hondanews.com

Źródło: Honda, informacja Mototarget.pl