Newsy

 

2015-05-15

Ekipa Castrol Honda World Tour

Ekipa Castrol Honda jest gotowa do kolejnych startów w mistrzostwach świata samochodów turystycznych FIA WTCC. Wyścigi siódmej i ósmej rundy serii odbędą się w ten weekend (15 – 16 maja) na legendarnym torze Nordschleife w Eifel - malowniczym regionie Niemiec.

Dwa tygodnie temu Honda świętowała w Budapeszcie pierwsze w tym sezonie zwycięstwo modelu Civic WTCC, dlatego jej kierowcy udają się do Niemiec z zamiarem utrzymania imponującego tempa i zrobienia dalszych postępów. Czwarty w klasyfikacji generalnej, Tiago Monteiro zasmakował niedawno podium w Argentynie i chce znów finiszować w czołówce, podczas gdy jego zespołowy kolega Gabriele Tarquini jest ósmy i zamierza w tym roku regularnie walczyć o miejsce na szczycie stawki. Zwycięzca wyścigu w Budapeszcie, Norbert Michelisz z ekipy Zengo Motorsport, jest w tabeli szósty.

Północna pętla toru Nurburgring, tzw. Nordschleife, przed laty nazwana została przez Sir Jackie Stewarta „Zielonym Piekłem”. Połączenie zmian poziomów, „ślepych” i ciasnych łuków oraz wąskich prostych to najtrudniejszy z możliwych sprawdzianów umiejętności za kierownicą. Biorąc pod uwagę okrążenie liczące aż 25 kilometrów i brak danych związany z debiutem obiektu w kalendarzu WTCC, ekipa Castrol Honda zdaje sobie sprawę z trudności stojącego przed nią w ten weekend zadania. Zespół jest jednak pewny siebie dzięki niedawnym modyfikacjom, jakim poddane zostały ich auta.

„To dla nas zupełnie nowy tor – mówi Gabriele Tarquini. - Kiedy ogłoszono jego dołączenie do kalendarza, bardzo się ucieszyłem z powodu nowego wyzwania. Trochę żałuję, że nie mam na nim żadnego wyścigowego doświadczenia. Razem z Tiago byliśmy tam rok temu, aby poznać tor za kierownicą drogowego samochodu, a niedawno startowaliśmy w serii VLN [w poprzedniej generacji Civica Type R] i wzięliśmy udział w oficjalnych testach.”

„W ich trakcie, przed wyścigami w Budapeszcie, po raz pierwszy jeździliśmy tam aktualnym modelem Civic WTCC. Wiemy, że samochody turystyczne będą bardzo szybkie, ale w przeciwieństwie do aut GT3, nie korzystamy z żadnych elektronicznych systemów pomocy, czy ABS-u, co bardzo utrudni nam zadanie.”

„Dwa tygodnie temu testowaliśmy tu nowy pakiet aerodynamiczny i byliśmy w stanie sprawdzić różne ustawienia, ale wciąż szukamy optymalnych. Bardzo łatwo jest tutaj stracić na okrążeniu sekundę, dwie, a nawet trzy, dlatego znalezienie odpowiednich ustawień będzie kluczowe.”

„Podczas testów mieliśmy dobre tempo i choć spodziewamy się mocnej konkurencji, celujemy w podium.”

„Nordschleife to fascynujące miejsce – dodaje Tiago Monteiro – z ciekawą historią i wyjątkową atmosferą. To najtrudniejszy tor na świecie, z którym nie może równać się żaden inny. Czuję względem tego miejsca ogromny respekt. To największe wyzwanie w mojej karierze. Bez układów wspomagających kierowcę, jazda będzie jeszcze trudniejsza.”

„Jeśli chodzi o wyniki, to wiemy, że rywale będą na tym wymagającym torze bardzo szybcy. Oczywiście dam jednak z siebie wszystko i chcę sięgnąć po jeszcze lepszy wynik niż ostatnio. Modyfikacje, jakie otrzymał nasz Civic, bardzo pomogły. Samochód spisuje się świetnie. Prowadzi się bardzo płynnie i reaguje natychmiastowo.”

„Ten tor jest nie tylko wymagający fizycznie, ale także psychicznie. Pracowałem nad swoją formą i dietą jeszcze bardziej intensywnie niż zazwyczaj, ponieważ to wyzwanie wymagania maksymalnej koncentracji.”

W czwartek, 14 maja, o 11:30 odbyła się godzinna sesja testowa, na dziś zaplanowano treningi, przy czym o 18:20 odbędą się kwalifikacje. Sobotnie wyścigi rozpoczną się odpowiednio o 11:15 i 12:15.

Harmonogram weekendu

Czwartek 14 maja
11:30 - 12:30 Testy

Piątek 15 maja
8:15 - 9:15 Pierwszy trening wolny
11:55 - 12:55 Drugi trening wolny
18:20 - 19:20 Kwalifikacja

Sobota 16 maja
08:08 - 08:35 Rozgrzewka
11:15 - 11:40 Pierwszy wyścig
12:20 - 12:45 Drugi wyścig

Dodatkowe informacje:

Niestety, z uwagi na chorobę, na torze znów zabraknie w ten weekend Rickarda Rydella i ekipy NIKA Racing Team.

Źródło: Honda, informacja Mototarget.pl