HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Ile trzeba zapłacić za bycie modnym? Przynajmniej 140 200 zł...
Tyle kosztuje najtańsza odmiana Volvo V60 Cross Country D3 z napędem na przednie koła, wyposażona w nowy silnik Drive-E o mocy 150 KM. Z kolei na mocniejszą wersję D4 AWD z jednostką pięciocylindrową trzeba przygotować 179 600 zł.
Crossover bazuje na modelu V60, ma jednak mocno zmienione podwozie i zawieszenie, a jego prześwit zwiększono o ponad 6 cm, dzięki czemu auto dzielnie spisuje się w lekkim terenie.
Oprócz zwiększonego prześwitu w V60 Cross Country znajdziemy więcej rozwiązań, które przydadzą się po opuszczeniu asfaltowych dróg. Przednia i tylna osłona podwozia, boczne listwy ochronne oraz przedłużone błotniki podkreślają uterenowioną naturę tego modelu. Napęd na cztery koła jest realizowany za pomocą układu Haldex piątej generacji, a w ofercie znalazły się także dwie wersje z napędem 4x4: wysokoprężna D4 AWD i benzynowa T5 AWD.
W aucie zastosowano również układ kontroli trakcji oraz system zarządzania momentem obrotowym przekazywanym na napędzane koła. Nowe V60 Cross Country będzie dostępne z kołami o rozmiarze od 16 do 19 cali. Wysoki profil opon sprawia, że koła poradzą sobie z wysokimi krawężnikami czy wyboistymi drogami, a także zapewnią odpowiedni poziom komfortu podróżującym.